原標(biāo)題:丹麥呼吁歐盟各國推動汽柴油車禁售令
日前,在盧森堡舉辦的歐盟環(huán)境部長級會議上,丹麥與其他10個歐洲成員國共同呼吁歐盟出臺禁令:到2040年,在歐盟境內(nèi)禁售汽油和柴油車,以應(yīng)對氣候變化。
歐盟計劃到2030年將歐盟境內(nèi)的碳排放量降低40%,歐盟委員會則計劃到2050年實現(xiàn)零排放目標(biāo),從而應(yīng)對全球氣候變暖的環(huán)境問題。丹麥氣候與能源部長Dan Jorgensen指出,汽油和柴油車禁令將對歐盟委員會施加壓力,迫使其在未來20年內(nèi)逐步淘汰歐盟境內(nèi)的汽油和柴油車。
2018年,丹麥宣布,2030年將在丹麥境內(nèi)禁售所有的汽柴油車,但后來該意見被駁回,因為這與歐盟的相關(guān)法規(guī)相悖。Jorgensen表示,如果歐盟無法在就汽油和柴油車禁售上達(dá)成囊括所有歐盟成員國的法規(guī),那么允許個別國家執(zhí)行該法規(guī),也將是非常有利的一個政策。對于丹麥而言,下一步是與其他歐盟十國建立聯(lián)盟,并支持其汽油和柴油車禁售議案。
此外,立陶宛、拉脫維亞、斯洛文尼亞、保加利亞及其他多個國家建議,希望歐盟出臺相關(guān)法規(guī),防止二手汽油和柴油車從西歐被販?zhǔn)鄣綎|歐國家。(編譯/汽車之家 譯龍 閻明煒)
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