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英國(guó)汽車(chē)業(yè) 亟須支持政策刺激市場(chǎng)
來(lái)源:人民網(wǎng)-經(jīng)濟(jì)參考報(bào)
2020-03-06
法蘭克福車(chē)展易主慕尼黑 以變革實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展
來(lái)源:人民網(wǎng)-經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)
2020-03-06
紐約車(chē)展和底特律車(chē)展有望如期舉行
來(lái)源:人民網(wǎng)-汽車(chē)之家
2020-03-06
乘聯(lián)會(huì):2月乘用車(chē)市場(chǎng)同比下滑80%
來(lái)源:人民網(wǎng)-汽車(chē)之家
2020-03-06
北三環(huán)下地鐵12號(hào)線加緊施工
來(lái)源:人民網(wǎng)-北京日?qǐng)?bào)
2020-03-05
復(fù)工出行“私人定制”走俏
來(lái)源:人民網(wǎng)-北京日?qǐng)?bào)
2020-03-05
乘聯(lián)會(huì):初步判斷2月全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)零售同比降80%
來(lái)源:人民網(wǎng)-中新經(jīng)緯
2020-03-05
工信部:16家整車(chē)集團(tuán)主要生產(chǎn)基地開(kāi)工率達(dá)84.1%
來(lái)源:人民網(wǎng)-中新經(jīng)緯
2020-03-05
北京首條5G高速加緊建設(shè)
來(lái)源:人民網(wǎng)-北京晚報(bào)
2020-03-05
5G催生汽車(chē)行業(yè)新模式
來(lái)源:人民網(wǎng)-汽車(chē)頻道
2020-03-04
來(lái)源:人民網(wǎng)-汽車(chē)頻道
2020-03-04
外埠車(chē)返京要先辦進(jìn)京證
來(lái)源:人民網(wǎng)-北京晚報(bào)
2020-03-04
疫情過(guò)后我國(guó)汽車(chē)消費(fèi)或?qū)⒂瓉?lái)一波增購(gòu)反彈
來(lái)源:人民網(wǎng)-汽車(chē)頻道
2020-03-04
廣州重啟新能源汽車(chē)地方補(bǔ)貼 刺激汽車(chē)消費(fèi)信號(hào)釋放
來(lái)源:人民網(wǎng)-中新經(jīng)緯
2020-03-04
工商聯(lián)汽車(chē)經(jīng)銷商商會(huì)建議延緩實(shí)施國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)穩(wěn)定汽車(chē)消
來(lái)源:人民網(wǎng)-新京報(bào)
2020-03-03
3月起,一批交管新舉措將要實(shí)施
來(lái)源:人民網(wǎng)-新京報(bào)
2020-03-03
中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì):經(jīng)銷商門(mén)店復(fù)工率達(dá)71%
來(lái)源:人民網(wǎng)-新京報(bào)
2020-03-03
汽車(chē)經(jīng)銷商商會(huì):五項(xiàng)建議減壓汽車(chē)市場(chǎng)
來(lái)源:人民網(wǎng)-汽車(chē)之家
2020-03-03
國(guó)內(nèi)油價(jià)調(diào)整或迎年內(nèi)第二次擱淺
來(lái)源:人民網(wǎng)-經(jīng)濟(jì)參考報(bào)
2020-03-03
疫情過(guò)后我國(guó)汽車(chē)消費(fèi)或?qū)⒂瓉?lái)一波增購(gòu)反彈
來(lái)源:人民網(wǎng)-汽車(chē)頻道
2020-03-02
汽車(chē)戰(zhàn)“疫” 從產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)穩(wěn)定消費(fèi)做起
來(lái)源:人民網(wǎng)-汽車(chē)頻道
2020-03-02
公安部:試點(diǎn)首日發(fā)放3.5萬(wàn)個(gè)車(chē)輛檢驗(yàn)標(biāo)志電子憑證
來(lái)源:人民網(wǎng)-中新經(jīng)緯
2020-03-02
瑞士禁辦超1000人活動(dòng) 日內(nèi)瓦車(chē)展宣布取消
來(lái)源:人民網(wǎng)-中國(guó)新聞網(wǎng)
2020-03-02
外埠車(chē)返京要先辦進(jìn)京證
來(lái)源:人民網(wǎng)-北京晚報(bào)
2020-03-02
網(wǎng)絡(luò)直播漸成廠商營(yíng)銷主陣地
來(lái)源:人民網(wǎng)-中國(guó)汽車(chē)報(bào)
2020-02-28
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