在產(chǎn)業(yè)革命中加速成長
2020年，受新冠肺炎疫情等多方面不利因素的影響，全球車市低迷，銷量同比下降13個百分點。得益于對新冠肺炎疫情的積極有效防控,我國經(jīng)濟社會較快恢復，汽車銷量同比增速收窄至2%以內(nèi)，蟬聯(lián)全球第一，同時在全球車市的份額上漲到32%。
汽車產(chǎn)業(yè)事關(guān)內(nèi)需大局，事關(guān)經(jīng)濟增長，也是人民群眾對美好生活向往的重要組成部分。作為現(xiàn)代工業(yè)的標志性產(chǎn)業(yè)，汽車工業(yè)有著超長的產(chǎn)業(yè)鏈。2020年，汽車制造業(yè)營業(yè)收入達到8.156萬億元，占總體工業(yè)企業(yè)營收的7.68%，在近40個工業(yè)行業(yè)中位列第二。
中國汽車的全年銷量大大好于預期，主要是源于國家和地方政策的大力支持，行業(yè)企業(yè)的不懈努力，以及市場消費需求的強勁恢復。從汽車行業(yè)發(fā)展趨勢來看，伴隨著國民經(jīng)濟穩(wěn)定回升，消費需求快速恢復，加上中國汽車市場具備的巨大潛力，2020年或?qū)⒊蔀橹袊囀袌龅姆宓啄攴荩?021年大概率會實現(xiàn)恢復性正增長。
當前，能源革命、新一代信息革命、智能交通及智慧城市的發(fā)展與汽車產(chǎn)業(yè)百年來最深刻的一場顛覆性變革交匯，正在推動新一輪波瀾壯闊的產(chǎn)業(yè)革命。電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、數(shù)字化正加速推進汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，我國汽車產(chǎn)業(yè)有望在這場汽車革命中改變競爭地位。(經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng) 劉 瑾) |
