原標(biāo)題:廣州首批氫燃料電池公交車(chē)投入運(yùn)營(yíng)
廣州公交集團(tuán)29日稱(chēng),廣州首批15輛氫燃料電池公交車(chē)投入運(yùn)營(yíng),標(biāo)志著廣州公交進(jìn)入氫能產(chǎn)業(yè)時(shí)代。
廣州公交集團(tuán)三汽公司技術(shù)部管理人員吳樂(lè)介紹,氫燃料電池車(chē)在行駛過(guò)程中并不會(huì)排放二氧化碳等污染物,只會(huì)排放水,縱觀氫燃料電池整個(gè)運(yùn)行過(guò)程中,除了消耗氧氣和空氣之外,并沒(méi)有其他的能源消耗。
氫燃料電池公交車(chē)加氫時(shí)間僅需15分鐘,滿(mǎn)載續(xù)航里程400公里以上,能量轉(zhuǎn)化效率高達(dá)53%到55%。投入運(yùn)營(yíng)的首批車(chē)輛為開(kāi)沃牌10.5米氫燃料電池城市客車(chē),其發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)等核心零部件由廣州雄韜氫恒科技有限公司提供。
吳樂(lè)介紹,車(chē)輛配備氫氣防漏報(bào)警器和遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng),構(gòu)成“雙保險(xiǎn)”,使車(chē)輛安全可控。此外,燃料電池工作特性使整車(chē)更安靜。
廣州公交集團(tuán)三汽公司營(yíng)運(yùn)部負(fù)責(zé)人張俊賢介紹,示范線路駕駛員每天利用總站內(nèi)的健康檢測(cè)設(shè)備進(jìn)行體溫、酒精、血壓、心率、血氧等多項(xiàng)身體指標(biāo)檢測(cè),待檢測(cè)結(jié)果顯示無(wú)異常才能參加營(yíng)運(yùn),“如果出現(xiàn)身體指標(biāo)異常的情況,系統(tǒng)當(dāng)場(chǎng)對(duì)駕駛員進(jìn)行提醒并通知公司運(yùn)營(yíng)指揮中心進(jìn)行處理,保障駕駛員職業(yè)健康和交通行車(chē)安全”。
張俊賢稱(chēng),首批氫燃料電池公交車(chē)內(nèi)均安裝移動(dòng)5G CPE設(shè)備和北斗衛(wèi)星定位裝置,通過(guò)5G網(wǎng)絡(luò)能實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的精準(zhǔn)定位和駕駛行為、客流等數(shù)據(jù)的毫秒級(jí)傳輸,為自動(dòng)發(fā)班調(diào)度、安全駕駛預(yù)警、車(chē)輛狀態(tài)監(jiān)控等功能實(shí)現(xiàn)提供關(guān)鍵技術(shù)支撐。
張俊賢表示,下階段,廣州將加快新能源公交車(chē)輛推廣,加速氫燃料電池公交車(chē)的應(yīng)用示范。(完) |