原標(biāo)題：閱車快評|健康或?qū)⒊蔀槠囅M(fèi)新需求
一場突如其來的新冠肺炎疫情，讓汽車防疫成為消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)，甚至希望汽車也能“戴好口罩”。吉利汽車2月9日發(fā)出“全方位健康汽車”頭條令，稱要率先打響國內(nèi)首個(gè)真正N95口罩級標(biāo)準(zhǔn)的車載凈化系統(tǒng)研發(fā)攻堅(jiān)戰(zhàn)，力爭在20天內(nèi)完成該智能空氣凈化系統(tǒng)的研發(fā)工作，30天內(nèi)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。
如何降低車內(nèi)空氣被病毒侵襲的幾率，車企嗅到了研發(fā)新觸點(diǎn)。其中，吉利汽車在2月4日就率先提出要先期投入3.7億元，啟動(dòng)具備病毒防范功能的“全方位健康汽車”的研發(fā)工作。與此同時(shí)，資本市場也隨之跟風(fēng)，從2月4日信息發(fā)布，截至2020年2月5日下午16點(diǎn)收盤，吉利汽車股價(jià)漲幅達(dá)2.35%，至每股13.06港元。
在當(dāng)下節(jié)點(diǎn)，吉利汽車這一舉措被市場看好的同時(shí)，也引起了部分網(wǎng)友的質(zhì)疑，防病毒車的推出是吉利要在汽車空氣質(zhì)量研發(fā)領(lǐng)域向新發(fā)展方向進(jìn)軍，還是借新冠肺炎疫情風(fēng)口推出的一個(gè)營銷噱頭？隨著吉利汽車宣稱智能空氣凈化系統(tǒng)30天內(nèi)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，屆時(shí)是噱頭還是“香餑餑”，就看未來市場的檢驗(yàn)了。
空氣凈化對汽車防疫有何幫助？北京理工大學(xué)電動(dòng)車輛國家工程實(shí)驗(yàn)室近日發(fā)布的《汽車防控新型冠狀病毒建議》中指出，部分車型直接配備HEPA濾芯，對PM2.5顆粒的過濾效果類似N95口罩。HEPA空調(diào)濾芯對直徑大于等于0.3微米顆粒阻攔效率99.97%，人類打噴嚏和咳嗽形成飛沫直徑一般大于0.74微米，因此HEPA具備過濾新冠病毒所依附飛沫的作用。HEPA濾芯需要及時(shí)更換，否則可能喪失過濾效果。
不過，目前大部分車型原廠配備普通濾紙型濾芯，只對較大顆粒粉塵具備過濾效果。部分車型配備活性炭濾芯，可吸附異物和甲醛，但未針對病毒專門設(shè)計(jì)。這也讓部分車企更加關(guān)注汽車防疫功能。威馬汽車也關(guān)注到了這點(diǎn)，其創(chuàng)始人沈暉近期表示，疫情過后，私家車消費(fèi)或?qū)⒂瓉砝?yīng)，而帶有空氣凈化功能的車型將更受用戶青睞。沃爾沃汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人也表示，將更加關(guān)注消費(fèi)者對車內(nèi)空氣質(zhì)量和車內(nèi)健康的需求，以及圍繞如何在產(chǎn)品上優(yōu)化這些功能。
時(shí)勢造英雄，借勢造品牌。筆者認(rèn)為，疫情完全褪去后，防病毒功能的汽車能否長久得到市場的歡迎還不得知，但擁有健康空氣的車型會(huì)將是消費(fèi)者愿意買賬的要素。在智能駕駛、自動(dòng)駕駛、車聯(lián)網(wǎng)快速發(fā)展的同時(shí)，車企也應(yīng)該更多關(guān)注汽車健康，無論是長期備受詬病的車內(nèi)異味問題還是空氣凈化問題，都將成為健康汽車新的研發(fā)突破方向。
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