原標(biāo)題：深圳巴士集團(tuán)全力打造人民滿意的公交
1975年，市屬國(guó)企深圳巴士集團(tuán)的前身寶安縣深圳鎮(zhèn)人民汽車(chē)公司開(kāi)通“僑社-東門(mén)”路線，后改成“東湖客運(yùn)站-火車(chē)站”路線，開(kāi)啟了深圳公交的發(fā)展之路。經(jīng)過(guò)40多年改革創(chuàng)新的不懈奮斗，目前深圳公交線路已經(jīng)發(fā)展到近千條。作為深圳地面公共交通的主力軍，深圳巴士集團(tuán)已經(jīng)成為全球最大的純電動(dòng)公交車(chē)、出租車(chē)運(yùn)營(yíng)企業(yè)，運(yùn)營(yíng)常規(guī)公交線路352條、網(wǎng)絡(luò)定制公交線路1008條，運(yùn)營(yíng)純電動(dòng)公交車(chē)、出租車(chē)等近1.3萬(wàn)臺(tái)，年公交客運(yùn)量超過(guò)8億人次，有效地保障了城市的高效運(yùn)行和市民的日常出行。2018年公交服務(wù)滿意度測(cè)評(píng)顯示，巴士集團(tuán)滿意度評(píng)價(jià)等級(jí)為“很滿意”。
新時(shí)代賦予新使命，新使命開(kāi)啟新征程。日前《中共中央國(guó)務(wù)院關(guān)于支持深圳建設(shè)中國(guó)特色社會(huì)主義先行示范區(qū)的意見(jiàn)》正式印發(fā)，市委六屆十二次全會(huì)部署了深圳建設(shè)中國(guó)特色社會(huì)主義先行示范區(qū)的具體舉措。深圳巴士集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)戴斌表示，公交服務(wù)是市民出行的頭等大事，深圳巴士集團(tuán)將聚焦打造世界一流并具有國(guó)際影響力的先行示范性公共交通運(yùn)輸企業(yè)這一目標(biāo)，在民生服務(wù)、智慧公交、綠色出行以及國(guó)際合作等方面進(jìn)行先行示范探索，著力完善地面交通互聯(lián)互通、跨境聯(lián)程聯(lián)運(yùn)、大灣區(qū)城際協(xié)作等，努力辦好人民滿意的公共交通服務(wù)。
對(duì)標(biāo)世界一流 提升公交服務(wù)品質(zhì)
深圳巴士集團(tuán)是以公共交通運(yùn)輸為主業(yè)，集城市公交、定制巴士、巡游出租、網(wǎng)約出租、城際客運(yùn)、微循環(huán)巴士、深港跨境客貨運(yùn)輸?shù)葮I(yè)務(wù)為一體的全牌照、專(zhuān)業(yè)化城市公交集團(tuán)，與深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)一起成長(zhǎng)、發(fā)展壯大。
經(jīng)過(guò)40多年的砥礪奮斗，深圳巴士集團(tuán)擁有營(yíng)運(yùn)車(chē)輛12737輛，運(yùn)營(yíng)常規(guī)公交線路352條和網(wǎng)絡(luò)定制公交線路1008條，還積極開(kāi)拓跨市公交線路、深汕特別合作區(qū)公交以及福田保稅區(qū)至香港科技園跨境公交。深圳巴士集團(tuán)日均服務(wù)客流量達(dá)到200萬(wàn)人次，2018年全年完成公交客運(yùn)量超過(guò)8億人次，整體規(guī)模、全年總客運(yùn)量、總里程數(shù)均為深圳公交企業(yè)之首。此外，深圳巴士集團(tuán)還主動(dòng)擔(dān)當(dāng)，完成深圳大型文藝晚會(huì)、燈光秀表演以及物博會(huì)、高交會(huì)等重大活動(dòng)的保障。
靚麗的成績(jī)數(shù)據(jù)彰顯出深圳巴士集團(tuán)在服務(wù)城市和民生中的重要作用。面對(duì)新形勢(shì)，深圳巴士集團(tuán)提出未來(lái)要在服務(wù)民生方面先行示范，從城市發(fā)展和市民需求出發(fā)，對(duì)標(biāo)世界一流不斷提升公交服務(wù)的品質(zhì)，除了繼續(xù)做好城市公共交通，繼續(xù)開(kāi)拓跨境聯(lián)程聯(lián)運(yùn)、河套公交保障、城際交通服務(wù)等。深圳巴士集團(tuán)以“一線一微信群”為抓手完善乘客服務(wù)體系，以問(wèn)題為導(dǎo)向不斷改進(jìn)服務(wù)細(xì)節(jié)。今年上半年，深圳巴士集團(tuán)已經(jīng)調(diào)整優(yōu)化公交線路25條，努力解決市民出行“最后一公里”的難題。深圳巴士集團(tuán)還開(kāi)展了車(chē)容車(chē)貌提升活動(dòng)，更換了所有公交車(chē)的窗簾并建立定期清洗制度，在14路等5條公交線路的105臺(tái)車(chē)上試點(diǎn)配置紙巾，得到市民乘客的點(diǎn)贊。
全力建設(shè)環(huán)境友好型綠色生態(tài)公交
在深圳的大街小巷，藍(lán)色的純電動(dòng)公交車(chē)和出租車(chē)是一道亮麗的風(fēng)景線。深圳人已經(jīng)習(xí)以為常，但是來(lái)深旅客則為之驚奇。
深圳于2009年開(kāi)始在國(guó)內(nèi)率先推廣使用新能源車(chē)輛，最初選擇在公共交通領(lǐng)域更新推廣，深圳巴士集團(tuán)始終走在新能源應(yīng)用的最前列。2011年大運(yùn)會(huì)期間，深圳巴士集團(tuán)首批純電動(dòng)出租車(chē)和公交車(chē)投入示范運(yùn)行。2017年6月8日，深圳巴士集團(tuán)最后一臺(tái)燃油公交車(chē)粵BJ9606號(hào)光榮退役，置換為純電動(dòng)公交車(chē)粵B06666D號(hào)，至此深圳巴士集團(tuán)實(shí)現(xiàn)公交車(chē)全部純電動(dòng)化。一年之后的2018年9月28日，深圳巴士集團(tuán)在深圳運(yùn)營(yíng)的4681臺(tái)出租車(chē)實(shí)現(xiàn)全面電動(dòng)化，成為全國(guó)最大的純電動(dòng)公交車(chē)和出租車(chē)運(yùn)營(yíng)集團(tuán)。
公交車(chē)和出租車(chē)純電動(dòng)化帶來(lái)的環(huán)保貢獻(xiàn)更是非常顯著，預(yù)計(jì)每年可減少二氧化碳排放量近60萬(wàn)噸，為守護(hù)深圳的青山、碧水、藍(lán)天作出貢獻(xiàn)。為了保障純電動(dòng)公交車(chē)和出租車(chē)的運(yùn)營(yíng)，深圳巴士集團(tuán)正在全力以赴破解場(chǎng)站缺乏、充電樁不足等難題，加快推進(jìn)“深圳藍(lán)”出租車(chē)充電樁的建設(shè)及運(yùn)營(yíng)，同時(shí)開(kāi)展新能源車(chē)輛的維修保養(yǎng)和培訓(xùn)管理提升。站在新的起點(diǎn)上，深圳巴士集團(tuán)還在積極研究自卸車(chē)、環(huán)衛(wèi)車(chē)、港口運(yùn)輸車(chē)等新能源特種車(chē)市場(chǎng)業(yè)務(wù)，同時(shí)也在探索氫燃料電池、電池梯次利用等技術(shù)在公交領(lǐng)域的應(yīng)用。致力于建設(shè)環(huán)境友好型的綠色生態(tài)公交是巴士集團(tuán)不懈的追求。除了著力發(fā)展綠色交通，深圳巴士集團(tuán)還積極引導(dǎo)市民優(yōu)選公交、綠色出行。
智能公交走在前列引領(lǐng)發(fā)展趨勢(shì)
8月16日上午，深圳巴士集團(tuán)在蓮花山公交總站舉行“5G引領(lǐng)智慧公交”啟動(dòng)儀式，在三八紅旗車(chē)隊(duì)10路、14路投入50輛5G智慧公交車(chē)。三八紅旗車(chē)隊(duì)成為“全國(guó)首個(gè)全線5G”智慧公交車(chē)隊(duì)，蓮花山公交總站成為全國(guó)首個(gè)5G公交場(chǎng)站，市民搭乘這兩路公交車(chē)能體驗(yàn)到極速的5G網(wǎng)絡(luò)。
作為深圳公共交通行業(yè)的排頭兵，深圳巴士集團(tuán)主動(dòng)擁抱5G新技術(shù)，與華為、鵬城實(shí)驗(yàn)室、騰訊等單位合作，在智慧公交領(lǐng)域踏出了堅(jiān)實(shí)的一步，在市民服務(wù)質(zhì)量提升、車(chē)隊(duì)精細(xì)化管理和城市形象美化等方面發(fā)揮了重要作用。
智能公交探索還遠(yuǎn)不止于此。依托“互聯(lián)網(wǎng)＋公交”，深圳巴士集團(tuán)推出了網(wǎng)絡(luò)定制公交，已經(jīng)開(kāi)通優(yōu)點(diǎn)巴士線路1008條，按照市民出行需求來(lái)設(shè)定線路，累計(jì)服務(wù)乘客超過(guò)710萬(wàn)人次，每天服務(wù)市民近4萬(wàn)人次。
8月5日，深圳巴士集團(tuán)聯(lián)合深圳交通中心推出MaaS（“Mobility as a Service”，譯為“出行即服務(wù)”）智慧出行服務(wù)在深圳灣科技生態(tài)園試點(diǎn)，全新出行方式MaaS由研發(fā)走向?qū)嶋H應(yīng)用。8月13日，首批8輛“優(yōu)＋小巴”在鹽田正式上線，市民在鹽田轄區(qū)內(nèi)使用手機(jī)呼叫“優(yōu)＋小巴”，在系統(tǒng)指定站點(diǎn)上車(chē)，一站直達(dá)，無(wú)需換乘，開(kāi)創(chuàng)了動(dòng)態(tài)公交出行服務(wù)模式。而被視為未來(lái)公交發(fā)展方向的“阿爾法巴”智能駕駛公交已在深圳福田保稅區(qū)進(jìn)行了近兩年的路測(cè)，安全性和先進(jìn)性有了進(jìn)一步提升，9月22日，國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)（武漢）測(cè)試示范區(qū)正式揭牌，“阿爾法巴”智能駕駛公交獲得全球第一張智能網(wǎng)聯(lián)載人試運(yùn)營(yíng)牌照。
未來(lái)，深圳巴士集團(tuán)將在智慧公交方面先行示范，要在所有公交車(chē)輛、線路、場(chǎng)站布局建設(shè)5G基礎(chǔ)設(shè)施，形成5G智慧公交出行服務(wù)生態(tài)圈；持續(xù)推進(jìn)運(yùn)營(yíng)管理智能化，推廣刷卡、刷碼、刷臉支付，加強(qiáng)大數(shù)據(jù)價(jià)值挖掘；開(kāi)展智能駕駛、車(chē)路協(xié)同等智慧交通前沿技術(shù)應(yīng)用，參與智能駕駛有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)制定，爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)智能駕駛公交商業(yè)化運(yùn)營(yíng)。
積極拓展國(guó)內(nèi)外合作 分享深巴經(jīng)驗(yàn)
今年6月，國(guó)際公共交通協(xié)會(huì)（UITP）組織的第63屆世界公共交通大會(huì)及展覽會(huì)在瑞典斯德哥爾摩舉辦，這是全球最大的可持續(xù)發(fā)展交通活動(dòng)，深圳巴士集團(tuán)公交全面電動(dòng)化項(xiàng)目榮獲大會(huì)評(píng)審團(tuán)授予的“最高榮譽(yù)獎(jiǎng)”。
深圳巴士集團(tuán)全面電動(dòng)化已經(jīng)吸引了眾多國(guó)內(nèi)外同行前來(lái)考察學(xué)習(xí)，去年深圳巴士集團(tuán)還承辦了公共交通國(guó)際聯(lián)會(huì)出租車(chē)平臺(tái)會(huì)議和巴士委員會(huì)會(huì)議，并且積極主動(dòng)走出去參加世界銀行等機(jī)構(gòu)組織的年會(huì)，介紹深圳公交電動(dòng)化、移動(dòng)支付以及智能駕駛等方面的經(jīng)驗(yàn)，宣傳為深圳國(guó)際低碳先鋒城市作出的貢獻(xiàn)，受到各國(guó)政要、跨國(guó)企業(yè)高管的廣泛關(guān)注。如今的深圳巴士集團(tuán)，是國(guó)際公共交通協(xié)會(huì)（UITP）巴士分會(huì)執(zhí)委會(huì)第一個(gè)中國(guó)單位、UITP出租車(chē)及網(wǎng)約車(chē)委員會(huì)輪值主席單位、UITP在中國(guó)大陸唯一的官方培訓(xùn)中心。
今年深圳巴士集團(tuán)積極“走出去”，對(duì)標(biāo)世界一流公交企業(yè)，提升公共交通服務(wù)品質(zhì)。九龍巴士是香港最大的專(zhuān)營(yíng)公共巴士運(yùn)營(yíng)商，為香港市民服務(wù)已逾86年，是全球最佳的公共運(yùn)輸營(yíng)運(yùn)商之一，同時(shí)也是深圳巴士集團(tuán)的第二大股東。今年7月份，深圳巴士集團(tuán)專(zhuān)門(mén)赴香港九龍巴士考察，學(xué)習(xí)九龍巴士運(yùn)營(yíng)及服務(wù)細(xì)節(jié)，探討深港公共交通互聯(lián)互通、智能化服務(wù)等話題。
深圳巴士集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，未來(lái)將積極加強(qiáng)與“一帶一路”沿線的合作，一方面分享深圳巴士集團(tuán)發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)，另一方面也尋求交通領(lǐng)域的合作機(jī)遇，為加快建設(shè)中國(guó)特色社會(huì)主義先行示范區(qū)做出貢獻(xiàn)。 |
