2019中國(guó)汽車(chē)零部件電子電器行業(yè)年會(huì)在銀川成功舉辦

時(shí)間:2019-10-10  來(lái)源:人民網(wǎng)-汽車(chē)頻道  作者:陽(yáng)湖網(wǎng)

 近日,2019 中國(guó)汽車(chē)零部件電子電器行業(yè)年會(huì)全體會(huì)議正式開(kāi)啟。會(huì)議旨在緊跟人工智能與 5G 物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展趨勢(shì) , 并推動(dòng)新能源汽車(chē)線束技術(shù)、研發(fā)、檢測(cè)、加工及相關(guān)產(chǎn)品技術(shù)的發(fā)展。

會(huì)上 , 來(lái)自全國(guó)智能制造及汽車(chē)領(lǐng)域的政府領(lǐng)導(dǎo)、生產(chǎn)制造企業(yè)高管、高??蒲性核鶎?zhuān)家學(xué)者 , 國(guó)內(nèi)外整車(chē)廠、線束、連接器、電線電纜、材料、設(shè)備、研發(fā)檢測(cè)、軟件開(kāi)發(fā)、管理服務(wù)及汽車(chē)零部件電子電器行業(yè)知名企業(yè)代表 , 聚焦行業(yè)熱點(diǎn)問(wèn)題 , 分享技術(shù)創(chuàng)新成果 , 共同探討智能制造、新能源汽車(chē)技術(shù)創(chuàng)新等產(chǎn)業(yè)發(fā)展相關(guān)熱點(diǎn)專(zhuān)題。

在主題演講環(huán)節(jié)上 , 中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟秘書(shū)長(zhǎng)郝玉成在會(huì)上作了 " 智能制造發(fā)展的新模式與特征 " 的報(bào)告 , 描述當(dāng)科學(xué)技術(shù)與傳統(tǒng)的生產(chǎn)制造相遇 , 如何形成更好的智能制造新模式。北京汽車(chē)股份有限公司汽車(chē)研究院院長(zhǎng)助理、智能化部部長(zhǎng)張永剛作了 " 智能網(wǎng)聯(lián)化汽車(chē)電子電器產(chǎn)品研發(fā)創(chuàng)新 " 的報(bào)告 , 分析了智能網(wǎng)聯(lián)時(shí)代 , 汽車(chē)產(chǎn)品特別是零部件的開(kāi)發(fā)模式和研發(fā)路徑都。普華永道中國(guó)汽車(chē)咨詢(xún)業(yè)務(wù)合伙人金軍作了 " 全球及中國(guó)汽車(chē)零部件行業(yè)整合和發(fā)展趨勢(shì) " 的報(bào)告 , 以全球視角分析了汽車(chē)生產(chǎn)過(guò)程中投資、生產(chǎn)、采購(gòu)、銷(xiāo)售及售后服務(wù)、研發(fā)等主要環(huán)節(jié)呈現(xiàn)出全球性配置的趨勢(shì)。

而聚焦至思維更加 " 碰撞 " 的分論壇現(xiàn)場(chǎng) , 多位專(zhuān)家更已專(zhuān)業(yè)的角度分析了當(dāng)今汽車(chē)智能化發(fā)展的情況及未來(lái)前景。

其中 , 在 " 汽車(chē)電子電器、電線束技術(shù)交流研討 " 分論壇中 , 奇瑞捷途研究院智能網(wǎng)聯(lián)部高級(jí)經(jīng)理王紅余在 " 汽車(chē)智能化座艙技術(shù)開(kāi)發(fā)與應(yīng)用 " 報(bào)告中介紹了智能座艙能帶來(lái)智能化和安全性的交互體驗(yàn) ; 廈門(mén)海普銳智控軟件公司經(jīng)理林世陽(yáng)在 " 數(shù)字化引領(lǐng)的自動(dòng)化 " 報(bào)告闡述了數(shù)字化和自動(dòng)化的關(guān)系 , 即數(shù)字化是自動(dòng)化的基礎(chǔ) ; 合肥井松自動(dòng)化科技有限公司總監(jiān)周懷健作了 " 汽車(chē)零部件智能制造的物流自動(dòng)化導(dǎo)入 " 的報(bào)告 , 為汽車(chē)零部件企業(yè)提供了實(shí)現(xiàn)提質(zhì)、降本、增效的新思路 ; 沈陽(yáng)寶利銘條碼信息系統(tǒng)有限公司總經(jīng)理周文強(qiáng)作了 " 線束 MES 系統(tǒng)與線束半成品物流 " 的報(bào)告 , 以此為汽配企業(yè)提出兼顧批量生產(chǎn)和彈性生產(chǎn)的管理方式。

此外 , 在 " 智能制造未來(lái)圖景與中國(guó)現(xiàn)狀專(zhuān)題研討會(huì) " 上 , 專(zhuān)家則分別從智能制造行業(yè)發(fā)展路徑、智能制造行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)、智能工廠實(shí)踐、智能制造電氣應(yīng)用等不同角度闡述了智能制造的現(xiàn)在和未來(lái)。其中 , 同濟(jì)大學(xué)中德學(xué)院機(jī)械工程系主任沈斌教授作了 " 智能制造的發(fā)展和實(shí)施途徑 " 的報(bào)告 ; 中國(guó)電子標(biāo)準(zhǔn)化研究院主任韋莎則介紹了智能制造工作在政策、標(biāo)準(zhǔn)化與系統(tǒng)的解決方案 ; 國(guó)機(jī)智能技術(shù)研究院有限公司副總工程師王濤介紹了智能工廠的核心機(jī)制與實(shí)施路徑 ; 力成電氣相關(guān)負(fù)責(zé)人則以智能化落地實(shí)踐為核心進(jìn)行了相關(guān)介紹。

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