原標(biāo)題：汽車融資租賃 究竟是買車還是租車？
北京市民楊女士最近想買一輛新車，經(jīng)過多番比對，看上一款寶馬x系的轎車。但是她手里的錢不夠首付，平臺方建議其采用融資租賃的方式買車，支付1成首付的費(fèi)用就可以把車子開走。
對此，楊女士有些疑惑，這是她首次接觸汽車融資租賃，第一反應(yīng)是：通過這種辦法提車，到底是買車還是租車？車子最終的所有權(quán)是誰的？這種方式買車劃不劃算，對于消費(fèi)者來說里面會不會有什么隱形的“坑”？
作為一種購車方式，汽車融資租賃對于國內(nèi)絕大部分的消費(fèi)者來說確實(shí)不算熟悉，但其實(shí)它在歐美等發(fā)達(dá)國家早已成為主流的購車方式。融資租賃起源于20世紀(jì)50年代，是世界上僅次于銀行信貸的第二大金融工具。但由于中國之前市場環(huán)境的限制，汽車融資租賃一直不溫不火，近幾年才隨著互聯(lián)網(wǎng)與金融行業(yè)的發(fā)展走到臺前，“汽車+金融+互聯(lián)網(wǎng)”這三個產(chǎn)業(yè)市場不斷融合，為汽車融資租賃的發(fā)展提供了土壤。
2016年底，大搜車推出汽車新零售品牌“彈個車”，主要特色是“1成首付，先租后買”，這也是1成首付的互聯(lián)網(wǎng)+汽車融資租賃模式在國內(nèi)首次正式亮相。此后，優(yōu)信、人人等汽車電商平臺紛紛入局汽車融資租賃。目前，包括一汽通用、一汽馬自達(dá)、廣汽、豐田汽車、東風(fēng)標(biāo)致、北汽奔馳等在內(nèi)的19家主機(jī)廠與汽車品牌均開通了汽車融資租賃購車業(yè)務(wù)。
到底什么是汽車融資租賃？汽車融資租賃是一種依托現(xiàn)金分期付款的方式，在此基礎(chǔ)之上引入出租服務(wù)中所有權(quán)和使用權(quán)分離的特性，租賃結(jié)束后將所有權(quán)轉(zhuǎn)移給承租人的現(xiàn)代營銷方式。通俗來說，是一種新型的大額分期購車方式。消費(fèi)者以很低的價(jià)格獲得汽車的使用權(quán)，此后按照和平臺方的合同約定，每一期按照一定的比例支付這輛車剩余的尾款和利息，并最終得到這輛車的產(chǎn)權(quán)。
再以大搜車旗下的“彈個車”為例，通常消費(fèi)者用一成的價(jià)格就可以開走一輛新車，第一年分期付的錢基本上相當(dāng)于把去4S店原本要付的剩下二成首付以及購置稅等分?jǐn)傇诘谝荒曛兄Ц?。此時車輛產(chǎn)權(quán)在公司名下。第二年開始，消費(fèi)者有三種選擇：一是買斷，將全車款減去用戶在第一年已支付的費(fèi)用，尾款一次性付清，車輛所有權(quán)轉(zhuǎn)移至用戶手中。二是繼續(xù)分期，分期36個月結(jié)束后產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)移過戶，這輛車就完全歸消費(fèi)者所有了。第三種是續(xù)租，也就是第二年繼續(xù)以租賃的形式繼續(xù)使用車輛，續(xù)租三年后，車輛產(chǎn)權(quán)歸消費(fèi)者所有。
盡管汽車融資租賃中總是提到“租”，但其實(shí)融資租賃購車和一般大眾所指的租車有本質(zhì)不同，最核心的有以下兩點(diǎn)：
1、消費(fèi)者通過汽車融資租賃公司購買車輛，目的是購車，第一年租期的設(shè)置讓融資租賃公司能夠讓消費(fèi)者通過1成首付甚至0首付將車開走，而租期結(jié)束后，消費(fèi)者可以取得汽車所有權(quán)。而租車是承租人從租車公司租賃車輛，并根據(jù)租賃車輛的時間來計(jì)算租金，車輛的所有權(quán)始終屬于出租公司。
2、通過汽車融資租賃方式購車，消費(fèi)者可以使用新款新車；通過租車公司租車，消費(fèi)者獲得的往往是多年前的舊車。
所以北京楊女士的疑惑很快就解決了：通過彈個車線下門店或者彈個車天貓旗艦店，她可以花1成的錢開走那輛寶馬，一年之內(nèi)按月支付租金，一年期后，她可以選擇一次性付清尾款，或者繼續(xù)按月分期完成購買。
汽車融資租賃的目的仍然是購車，比較適合有買車用車需求，但是手頭現(xiàn)金有限，或者不想將現(xiàn)金流短期內(nèi)用于汽車消費(fèi)的人群，以及銀行征信記錄較少的人。尤其是隨著90后和00后開始進(jìn)入職場，逐漸成為消費(fèi)主力后，這種模式將獲得進(jìn)一步的快速發(fā)展。
近幾年，融資租賃持續(xù)受到國家相關(guān)政策的支持，作為傳統(tǒng)汽車金融的重要補(bǔ)充力量，發(fā)展勢頭十分強(qiáng)勁。而我國作為世界第一大汽車市場，汽車融資租賃作為有利的金融工具，不僅能夠促進(jìn)新車生產(chǎn)銷量，還可促進(jìn)二手車業(yè)務(wù)發(fā)展，促進(jìn)汽車市場形成良性交易閉環(huán)。
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