律師稱奔馳準(zhǔn)車主漏油可退車 4S店強(qiáng)收金融服務(wù)費(fèi)違法

時(shí)間:2019-04-16  來源:人民網(wǎng)—證券日?qǐng)?bào)  作者:陽湖網(wǎng)

   編者按:近日,女車主坐在奔馳車引擎蓋上哭訴4S店賣問題車的視頻上了頭條,備受關(guān)注,從律師的解讀看,4S店存在違法情況,這一事件或許改變4S店的經(jīng)營模式;神龍汽車“羅李配”的聯(lián)手也備受業(yè)內(nèi)期待。今日,本報(bào)聚焦這些熱點(diǎn)事件,希望提供有益的投資價(jià)值參考。

  ■本報(bào)記者 王 禁

  近日,一位女車主坐在奔馳車引擎蓋上哭訴4S店賣問題車拒不退車的視頻,引發(fā)輿論一致聲討西安利之星4S店。4月13日,北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司隨后發(fā)布聲明稱,已經(jīng)展開對(duì)此事的深入調(diào)查,并派工作小組前往西安,將盡快與客戶預(yù)約時(shí)間直接溝通,力求在合理的基礎(chǔ)上達(dá)成多方滿意的解決方案。

  可事情遠(yuǎn)沒有結(jié)束,女車主在4月13日與西安利之星4S店負(fù)責(zé)人交涉時(shí),又拋出了一個(gè)“店方曾收取了1.5萬元的奔馳金融服務(wù)費(fèi)”爭(zhēng)議點(diǎn)。14日,梅賽德斯-奔馳汽車金融有限公司緊急發(fā)表聲明稱:梅賽德斯-奔馳一向尊重并依照相關(guān)法律法規(guī)開展業(yè)務(wù)運(yùn)營,不向經(jīng)銷商及客戶收取任何金融服務(wù)手續(xù)費(fèi)。

  不具名汽車從業(yè)人員對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示,只要汽車品牌商還在通過代理(比如4S店模式)做業(yè)務(wù),就不可避免出現(xiàn)各種狀況,這些4S店為了追求利潤(rùn)甚至不顧汽車品牌商的信譽(yù)。

  女車主維權(quán)事件如同多米諾骨牌倒下已經(jīng)引發(fā)連鎖反應(yīng),目前已經(jīng)有其它4S店購車的車主追究“金融服務(wù)費(fèi)”、“代辦費(fèi)”等附加費(fèi)用的合理性。有汽車行業(yè)分析師表示,此事如果最終由官方認(rèn)定屬于欺詐,則有可能徹底改寫中國汽車4S店的盈利模式。

  如果沒有輿情發(fā)酵,但從法律層面,女車主所購車輛出現(xiàn)漏油情況要求退車或換車是否合理呢?北京威諾律師事務(wù)所主任楊兆全對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示,依據(jù)《產(chǎn)品質(zhì)量法》、《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》以及《家用汽車產(chǎn)品修理、更換、退貨責(zé)任規(guī)定》,女車主要求退車或換車是有法律依據(jù)的。

  對(duì)于4S店收取金融服務(wù)費(fèi)合理否?楊兆全認(rèn)為,金融服務(wù)費(fèi)在這個(gè)事件中的關(guān)鍵是該費(fèi)用存在強(qiáng)制消費(fèi)和消費(fèi)者不知情的嫌疑。如果上述情況被證實(shí),這筆金融服務(wù)費(fèi)必然是不合理的,消費(fèi)者可以主張維權(quán)。

  法律有規(guī)定:支持車主退車

  事情起因今年3月27日,女車主在西安利之星提車后在未開出經(jīng)銷商店大門的情況下,出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)漏機(jī)油的情況,遂與利之星4s店協(xié)商退換車輛。據(jù)女車主描述,4S店開始承諾退車,后來改為換車,再后來變?yōu)閾Q發(fā)動(dòng)機(jī)。由此,才有她4月9日坐在店內(nèi)一輛紅色奔馳轎車的引擎蓋上,情緒激動(dòng)地與數(shù)位4S店工作人員溝通此事,這段視頻此后發(fā)布在互聯(lián)網(wǎng)上并引發(fā)熱議。

  發(fā)動(dòng)機(jī)漏油是否符合三包規(guī)定的退換車要求呢?楊兆全說明了車主可以退車或換車的法律依據(jù),“《產(chǎn)品質(zhì)量法》第四十條:售出的產(chǎn)品有下列情形之一的,銷售者應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)修理、更換、退貨;給購買產(chǎn)品的消費(fèi)者造成損失的,銷售者應(yīng)當(dāng)賠償損失:不具備產(chǎn)品應(yīng)當(dāng)具備的使用性能而事先未作說明的。”

  同樣在《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》也有相同權(quán)益保護(hù)條款。楊兆全對(duì)記者表示,經(jīng)營者提供的商品或者服務(wù)不符合質(zhì)量要求的,消費(fèi)者可以依照國家規(guī)定、當(dāng)事人約定退貨,或者要求經(jīng)營者履行更換、修理等義務(wù)。

  而在《家用汽車產(chǎn)品修理、更換、退貨責(zé)任規(guī)定》第十二條提到,在家用汽車產(chǎn)品三包有效期內(nèi),符合本規(guī)定更換、退貨條件的,消費(fèi)者憑三包憑證、購車發(fā)票等由銷售者更換、退貨,“家用汽車產(chǎn)品自銷售者開具購車發(fā)票之日起60日內(nèi)或者行駛里程3000公里之內(nèi)(以先到者為準(zhǔn)),家用汽車產(chǎn)品出現(xiàn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失效、制動(dòng)系統(tǒng)失效、車身開裂或燃油泄漏,消費(fèi)者選擇更換家用汽車產(chǎn)品或退貨的,銷售者應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)免費(fèi)更換或退貨。”

  隨著事情發(fā)酵,4月11日和12日,西安高新區(qū)市場(chǎng)監(jiān)管部門介入此事,對(duì)雙方所簽訂的退車退款協(xié)議情況進(jìn)行核實(shí);對(duì)西安利之星4S店涉嫌質(zhì)量問題立案調(diào)查,并依法封存涉事車輛,委托法定監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)實(shí)施技術(shù)檢測(cè)。

  4月14日上午,西安市高新區(qū)市場(chǎng)監(jiān)管部門稱,已再次責(zé)成西安利之星汽車有限公司盡快落實(shí)車主的退車退款事宜。

  金融服務(wù)費(fèi)等

  潛規(guī)則收費(fèi)何時(shí)滅?

  可事情是一波未平一波又起,女車主購車過程中竟然被收取了一筆1.5萬元的奔馳金融服務(wù)費(fèi),這錢到底該不該收呢?是不是4S店代奔馳金融公司收取了呢?從梅賽德斯-奔馳汽車金融有限公司發(fā)的聲明可以看出,金融公司與4S店并非一丘之貉。

  在奔馳汽車官網(wǎng)的金融計(jì)算器中,如果選購建議零售價(jià)54.58萬元的梅賽德斯—AMG CLA45的一款車型,在首付30%為16.374萬元分期36個(gè)月的情況下,利率3.99%,月付款11278元。奔馳官網(wǎng)并未顯示有奔馳金融服務(wù)費(fèi)。

  實(shí)際上,4S店收取金融服務(wù)費(fèi)已經(jīng)成為汽車流通領(lǐng)域的潛規(guī)則。一張某汽車品牌流傳到網(wǎng)上的微信群內(nèi)消息透露,西安利之星收取金融服務(wù)費(fèi)曝光后,已經(jīng)有已購車車主開始咨詢和投訴此事,“我要求各位從現(xiàn)在開始,密切關(guān)注當(dāng)?shù)孛襟w輿情,做好輿情監(jiān)測(cè),包括客戶重大投訴事件等,特別是金融服務(wù)費(fèi)、強(qiáng)制收費(fèi)等銷售收費(fèi)類的投訴案件和媒體報(bào)道,一定要確保各店不出現(xiàn)媒體的負(fù)面報(bào)道,因?yàn)榇藞?bào)道一旦發(fā)布,肯定會(huì)被廠家判定負(fù)面,影響正常的經(jīng)營和廠家返利。”

  由上述流傳出的消息看,至少廠家層面并不支持經(jīng)銷商收取金融服務(wù)費(fèi)、強(qiáng)制收費(fèi)等不合理銷售收費(fèi)。楊兆全對(duì)記者表示,銷售者有義務(wù)保障消費(fèi)者知情權(quán),不得強(qiáng)制消費(fèi),如果經(jīng)調(diào)查商家存在隱瞞情況、強(qiáng)制消費(fèi)的,消費(fèi)者可以主張賠償,“《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》第十六條和第二十條,經(jīng)營者向消費(fèi)者提供商品或者服務(wù),應(yīng)當(dāng)恪守社會(huì)公德,誠信經(jīng)營,保障消費(fèi)者的合法權(quán)益;不得設(shè)定不公平、不合理的交易條件,不得強(qiáng)制交易。”

  “如果金融服務(wù)費(fèi)是貸款利率的變相收取方式,那就涉及貸款利息是否超過最高法關(guān)于民間借貸最高利率規(guī)定的問題;如果金融服務(wù)費(fèi)是汽車銷售店自主收取的服務(wù)費(fèi),那么應(yīng)當(dāng)在事前向消費(fèi)者明確,在消費(fèi)者認(rèn)可的情況下收取,并開具相關(guān)的憑證。”楊兆全表示。

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