德國(guó)專家說(shuō)德中汽車業(yè)將是“競(jìng)合”關(guān)系

時(shí)間:2018-11-30  來(lái)源:新華網(wǎng)  作者:陽(yáng)湖網(wǎng)

    新華社德國(guó)漢堡11月28日電(記者朱晟)德國(guó)聯(lián)邦外貿(mào)與投資署中國(guó)問(wèn)題專家科琳娜·阿貝爾27日在參加第八屆中歐論壇漢堡峰會(huì)期間對(duì)新華社記者表示,德國(guó)和中國(guó)汽車業(yè)今后將既互相合作也互相競(jìng)爭(zhēng)。

  阿貝爾說(shuō),汽車行業(yè)正在改變,未來(lái)合作方式也在變化,為繼續(xù)保持足夠競(jìng)爭(zhēng)力,德國(guó)和中國(guó)汽車企業(yè)今后不再是簡(jiǎn)單的合作或競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系,而是“競(jìng)合”關(guān)系。

  阿貝爾表示,德國(guó)汽車企業(yè)在傳統(tǒng)制造方面有優(yōu)勢(shì),而中國(guó)目前在數(shù)據(jù)處理領(lǐng)域占優(yōu),德企有必要及時(shí)跟進(jìn),與中方開(kāi)展合作。如何處理和運(yùn)用好大量數(shù)據(jù)是今后需要解決的問(wèn)題,因此德國(guó)和中國(guó)汽車企業(yè)相互合作和競(jìng)爭(zhēng)“空間還很大”。

  中歐論壇漢堡峰會(huì)始于2004年,每?jī)赡暌粚?,?ldquo;中國(guó)與歐洲相遇”為主題,旨在搭建中歐公開(kāi)對(duì)話平臺(tái),促進(jìn)中歐經(jīng)濟(jì)往來(lái),加深彼此了解。本屆峰會(huì),與會(huì)嘉賓圍繞“一帶一路”倡議、數(shù)字化和人工智能、中歐綠色經(jīng)濟(jì)和投資合作等熱點(diǎn)議題展開(kāi)討論。

 

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