“OnStar安吉星車(chē)聯(lián)應(yīng)用流量終身免費(fèi)服務(wù)”足以讓上汽通用的用戶(hù)解除“流量焦慮”；而針對(duì)沒(méi)有前裝車(chē)聯(lián)應(yīng)用的用戶(hù)，上汽通用汽車(chē)也推出了智能車(chē)聯(lián)硬件，輕松連接安吉星生態(tài)服務(wù)。一系列動(dòng)作的背后，上汽通用還帶來(lái)了大批車(chē)聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新“云”服務(wù)，并推動(dòng)新一輪技術(shù)加速落地。
王永清說(shuō)，“車(chē)聯(lián)網(wǎng)將為出行帶來(lái)顛覆性變革，它將作為汽車(chē)的‘第二引擎’，為未來(lái)交通生活提供全新驅(qū)動(dòng)力；上汽通用汽車(chē)將進(jìn)行全方位創(chuàng)新，并不斷強(qiáng)化快速更新迭代能力，引領(lǐng)未來(lái)智能汽車(chē)社會(huì)的全新生活方式”?！ ?/span>
作為國(guó)內(nèi)車(chē)聯(lián)網(wǎng)探索的先行者，上汽通用汽車(chē)已經(jīng)收獲了大量的用戶(hù)基盤(pán)。如今，面對(duì)汽車(chē)消費(fèi)與汽車(chē)產(chǎn)業(yè)全面升級(jí)的浪潮，上汽通用正致力于整合全球的技術(shù)資源，加快開(kāi)發(fā)符合中國(guó)客戶(hù)需求的、具有差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的車(chē)聯(lián)產(chǎn)品與配置，從而提升車(chē)聯(lián)網(wǎng)服務(wù)能力。
8月23日，上汽通用汽車(chē)總經(jīng)理王永清宣布：上汽通用汽車(chē)向旗下別克、雪佛蘭和凱迪拉克三大品牌所有搭載車(chē)聯(lián)應(yīng)用的用戶(hù)，提供每年24G的“OnStar安吉星車(chē)聯(lián)應(yīng)用流量終身免費(fèi)服務(wù)”，全面覆蓋除WiFi熱點(diǎn)分享外的所有車(chē)聯(lián)應(yīng)用。
這一舉措足以讓上汽通用的用戶(hù)解除“流量焦慮”；而針對(duì)沒(méi)有前裝車(chē)聯(lián)應(yīng)用的用戶(hù)，上汽通用汽車(chē)也推出了智能車(chē)聯(lián)硬件，輕松連接安吉星生態(tài)服務(wù)。一系列動(dòng)作的背后，上汽通用還帶來(lái)了大批車(chē)聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新“云”服務(wù)，并推動(dòng)新一輪技術(shù)加速落地。
事實(shí)上，自2017年發(fā)布“2025車(chē)聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略”以來(lái)，上汽通用汽車(chē)在推進(jìn)企業(yè)云平臺(tái)建設(shè)上已經(jīng)取得不錯(cuò)成績(jī)。據(jù)介紹，全新一代車(chē)聯(lián)系統(tǒng)在別克、雪佛蘭和凱迪拉克三大品牌車(chē)型上得到普及應(yīng)用；專(zhuān)屬賬戶(hù)、在線(xiàn)電臺(tái)、在線(xiàn)音樂(lè)、語(yǔ)音在線(xiàn)查詢(xún)、云端導(dǎo)航等一系列、高頻率使用的云互聯(lián)功能陸續(xù)上線(xiàn)；同時(shí)，加快普及ACC自適應(yīng)巡航、LKA車(chē)道保持、CMB碰撞緩解、SBZA側(cè)盲區(qū)預(yù)警等新一代智能駕駛輔助系統(tǒng)，并逐步覆蓋到公司旗下15萬(wàn)元級(jí)別車(chē)型。
另外，上汽通用還整合全球資源和本地的研發(fā)能力，為中國(guó)市場(chǎng)量身定制了整車(chē)通訊的解決方案，導(dǎo)入傳統(tǒng)CAN總線(xiàn)與以太網(wǎng)總線(xiàn)混合的技術(shù)方案，并且在系統(tǒng)中采用了基于Hypervisor的系統(tǒng)架構(gòu)，以更好地利用硬件資源，使數(shù)據(jù)傳輸更快、程序應(yīng)用更多，提供安全且多樣化的車(chē)聯(lián)服務(wù)和體驗(yàn)。
基于對(duì)消費(fèi)者需求及車(chē)聯(lián)網(wǎng)趨勢(shì)的洞察，上汽通用采用了私有云與公有云的混合模式，并在網(wǎng)絡(luò)安全設(shè)計(jì)上涵蓋整車(chē)電子架構(gòu)、智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)載系統(tǒng)和云平臺(tái)，為后續(xù)車(chē)聯(lián)創(chuàng)新應(yīng)用與服務(wù)構(gòu)建基礎(chǔ)平臺(tái)。
正是得益這一基礎(chǔ)平臺(tái)，上汽通用此次批量推出全新應(yīng)用，包括適時(shí)啟動(dòng)OTA遠(yuǎn)程升級(jí)、微信互聯(lián)功能、全新車(chē)載APP、全新車(chē)載端互聯(lián)界面、“千人千面”智能推送服務(wù)等。
未來(lái)，上汽通用還將加快對(duì)車(chē)聯(lián)生態(tài)的布局。2019年，上汽通用旗下新車(chē)型將搭載在線(xiàn)電臺(tái)與音樂(lè)服務(wù)、智能家居平臺(tái)以及車(chē)內(nèi)支付平臺(tái)等車(chē)載功能和車(chē)主服務(wù)。同時(shí)，上汽通用汽車(chē)的車(chē)聯(lián)系統(tǒng)還將引入更多語(yǔ)音助手方案并進(jìn)行深度定制；智能互聯(lián)系統(tǒng)級(jí)芯片能力也將不斷升級(jí)，最高可達(dá)到現(xiàn)有系統(tǒng)計(jì)算能力的4-6倍，配合四核CPU，能夠支持眾多進(jìn)程同時(shí)執(zhí)行。到2020年，上汽通用汽車(chē)旗下車(chē)系將實(shí)現(xiàn)100%云互聯(lián)。
前瞻未來(lái)，上汽通用還在推動(dòng)車(chē)聯(lián)萬(wàn)物（V2X）技術(shù)開(kāi)發(fā)。屆時(shí)，5G超高速網(wǎng)絡(luò)技術(shù)將投入應(yīng)用；高智能的超級(jí)個(gè)人助理可主動(dòng)調(diào)節(jié)車(chē)輛個(gè)性化設(shè)定；一體化座艙系統(tǒng)將中控顯示系統(tǒng)與儀表顯示系統(tǒng)合二為一，而外觀造型的設(shè)計(jì)將更具創(chuàng)造性。
“車(chē)聯(lián)網(wǎng)將為出行帶來(lái)顛覆性變革，它將作為汽車(chē)的‘第二引擎’，為未來(lái)交通生活提供全新驅(qū)動(dòng)力”，王永清說(shuō)，“上汽通用汽車(chē)將進(jìn)行全方位創(chuàng)新，并不斷強(qiáng)化快速更新迭代能力，引領(lǐng)未來(lái)智能汽車(chē)社會(huì)的全新生活方式”。（經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 記者王躍躍） |
