2015年上汽通用五菱產(chǎn)銷破200萬輛,沈陽(yáng)演講全文

時(shí)間:2016-01-21  來源:搜狐汽車  作者:陽(yáng)湖網(wǎng)

    尊敬的各位老前輩、老領(lǐng)導(dǎo),各位經(jīng)銷商伙伴以及我親愛的同事們,大家上午好!今天,在上汽通用五菱發(fā)展史上,毫無疑問會(huì)寫上一筆,它是歷史的時(shí)刻,在中國(guó)的汽車發(fā)展史上也同樣是能記入史冊(cè)的。因?yàn)?,我們今天成為在中?guó)這片土地上成長(zhǎng)起來的企業(yè),是第一家實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)銷200萬的一家來自中國(guó)的車企。而且,我們是在今年市場(chǎng)情況不是這么好的市場(chǎng)情況下,實(shí)現(xiàn)了逆勢(shì)的上漲。

    據(jù)我目前了解到的數(shù)字,我們將在今天實(shí)現(xiàn)204萬,204萬要比我們?nèi)ツ?80萬增長(zhǎng)了13%,這是在市場(chǎng)不是這么好的情況下,正是我們企業(yè)發(fā)展的大好時(shí)機(jī)。就像我記得09年,我們第一次過百萬,我們也是國(guó)內(nèi)第一家過百萬的車企。當(dāng)年那種氣勢(shì)叫百萬雄關(guān)從頭越,年初的會(huì)議,在浙江杭州蕭山的會(huì)議上我們叫做“雄關(guān)漫道真如鐵,而今邁步從頭越”。

    當(dāng)年正是08年金融危機(jī),然后09年我們逆勢(shì)上漲,實(shí)現(xiàn)了百萬跨越。所以,這一次200萬的跨越是我們又一次的跨越,而且這次跨越不是量上的而是質(zhì)上的。

    因?yàn)?,我們從一個(gè)微型車的車企現(xiàn)在變成了一個(gè)主流的乘用車企業(yè),而且在國(guó)內(nèi)自主品牌遠(yuǎn)遠(yuǎn)高出了別人一截。

    我們友商前幾天才慶祝100萬輛,自主品牌100萬輛。過了幾天我們慶祝這200萬輛,所以這是一種質(zhì)變,我們的乘用車已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了我們傳統(tǒng)的微型商用車,達(dá)到了58%,也就是說,五菱宏光再加寶駿。從2009年百萬輛之后,我們第一個(gè)轉(zhuǎn)型就是五菱宏光的橫空出世。我們?cè)谧慕^大部分人,經(jīng)歷了宏光的出世、宏光的成長(zhǎng),然后我們才有了寶駿的出生。我們寶駿是2010年發(fā)布、2011年上市。所以,毫無疑問這種量變到質(zhì)變,很多很多數(shù)字。在MPV市場(chǎng),今年我們銷售將要破100萬,我們的市場(chǎng)份額將要達(dá)到47%,也將近一半在MPV市場(chǎng)上。在SUV作為一個(gè)新進(jìn)入者,我們?cè)谙蛑@些市場(chǎng)的領(lǐng)先者們努力學(xué)習(xí)、勇敢地奮進(jìn)。12月份,我們的寶駿560將要突破33000輛。

    所以,這種質(zhì)變帶來什么?像今年,我們將要實(shí)現(xiàn)銷售收入918億,意味著我們要比去年的730多億增長(zhǎng)了25%。我們對(duì)社會(huì)的貢獻(xiàn),我們這些年在稅收上,在廣西僅次于煙草,一直是廣西的第一納稅大戶。所以今年74億多的稅收又要比去年增長(zhǎng)了40%,這是都是內(nèi)在的一種增長(zhǎng),因?yàn)槲覀兏邇r(jià)量的、高增加值的東西多,我們?nèi)说膬r(jià)值在提升,我們企業(yè)的價(jià)值在提升,我們產(chǎn)品的價(jià)值在提升。所以講到這里,我就再講到、想到我們這個(gè)公司,1958年建立,所以,今天這些老前輩也有1958年就在這個(gè)公司的。1958年建立走過來的歷程,將近60年的一個(gè)企業(yè),代代相承走到這一步。80年代初經(jīng)歷由拖拉機(jī)轉(zhuǎn)型到汽車的時(shí)候,現(xiàn)在這些老前輩都在,我們是后來者,我和姚佐平是1985年進(jìn)廠的。1985年,一年的銷售是幾千臺(tái),好像2000多臺(tái)。所以,我們感謝這些老前輩一代代相傳,從0到1這個(gè)過程。我們是從1到N,所以,最有開創(chuàng)性的是我們的老前輩從0到1,他們突破了這么一點(diǎn),所以,我們這些后輩們要對(duì)他們表示衷心的感謝和最高的敬意。

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    同時(shí),我們這種量變到質(zhì)變也是在我們的經(jīng)銷商伙伴、我們的供應(yīng)商伙伴共同努力下,營(yíng)造了一個(gè)現(xiàn)在最好的生態(tài)系統(tǒng),使我們變成別人說的、最有互聯(lián)網(wǎng)思維、最有互聯(lián)網(wǎng)特征的一個(gè)公司。因?yàn)槭裁?,我們的?jīng)銷商朋友、我們的供應(yīng)商朋友加上我們自己,一塊打造了一個(gè)堅(jiān)強(qiáng)的粉絲經(jīng)濟(jì)團(tuán)體。為什么?因?yàn)槲辶獾幕P客戶源源不斷在支撐著這個(gè)公司的增長(zhǎng)。為什么寶駿730一上市就獲得如此的成功,因?yàn)?,我們過去這幾十年造就了五菱的堅(jiān)強(qiáng)客戶。他是最支持我的,又到了寶駿560,這個(gè)時(shí)候更加體現(xiàn)出來。我想今后更加會(huì)體現(xiàn)這種粉絲經(jīng)濟(jì)。也有朋友總結(jié)了,五菱不光有粉絲,而且他的粉絲就是“自來水”,因?yàn)樵诰W(wǎng)站論壇上,如果有別的水軍來攻擊我們的時(shí)候,我們就一大批用戶自己來當(dāng)水軍,俗稱“自來水”。

    所以,我們這些年開始體現(xiàn)走進(jìn)客戶、貼近客戶、從而成為我自己就是客戶這個(gè)過程,再進(jìn)行一個(gè)量變到質(zhì)變。今年,我們十萬之眾的經(jīng)銷商朋友、以及我們銷售公司的這些員工朋友一起,在炎熱的夏天為了寶駿560開始做“走心”活動(dòng),也就是上山下鄉(xiāng)、走街串巷、田間地頭,真正由坐商變成了行商,真正把我們過去的客戶群體,當(dāng)做我們的親人、我們的家人這么來看,收到了意想不到的結(jié)果。

    而且,今天來的這些經(jīng)銷商伙伴們,這一次大家都流了不少汗。因?yàn)榇笙奶欤瑒偤脤汄E560在7月18號(hào)上市,這個(gè)之前,我們走街串巷、上山下鄉(xiāng)、田間地頭這么走,確實(shí)是很辛苦的事兒。我們的經(jīng)銷商老板們,這些年確實(shí)也養(yǎng)尊處優(yōu)了一些。我記得前年,我們?cè)谵D(zhuǎn)型迷茫的時(shí)候,我們提出來,實(shí)際上就是一些哲學(xué)的基本問題:我們是誰,我們從哪里來,我們往何去的事,請(qǐng)了經(jīng)銷商們來談我們今后怎么走,如果微車這么發(fā)展下去,我們的公司再怎么樣?因?yàn)槟莻€(gè)時(shí)候,是醞釀我們寶駿品牌的一個(gè)最主要的產(chǎn)品,寶駿730年將要上市,在這之前我們受到了挫折。寶駿630,我們寄予了很大希望的一款產(chǎn)品,我們是學(xué)別人,從我們的店面形象到整個(gè)流程、到整個(gè)方式都在學(xué)習(xí),在模仿別人。但是,我們沒有做得很成功了,但是我也不能說失敗,寶駿630我們沒有做得很成功,那時(shí)就是我們整個(gè)管理團(tuán)隊(duì)陷入了一片迷茫,該往何處去?所以,在內(nèi)部我們做了大討論,在外部我們請(qǐng)了經(jīng)銷商的朋友,拉了一條橫幅“你說咋辦?”。從那時(shí)開始,我們思路打開,有了“向前一步,海闊天空”的這種胸懷、這種想法,一定要突破原來的思維范式,出現(xiàn)了品牌聯(lián)動(dòng)。把我們最寶貴的資源、財(cái)富充分發(fā)揮出來,也就是我們的客戶。用過、買過五菱車的客戶就是我們最寶貴的資源。從而獲得了“向前一步,海闊天空”,我們寶駿730的成功,又使我們喊出了“廣闊天地,大有作為”?;砣婚_朗??!

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    那么經(jīng)銷商會(huì)和供應(yīng)商會(huì)2015年會(huì)議叫“廣闊天地,大有作為”。因?yàn)?我們看到了很大、很大的空間,市場(chǎng)太大太大了,只要你努力去做,只要你從客戶那里來,你就有無限的空間。所以,我們講“廣闊天地,大有作為”,然后根據(jù)這種胸懷、這種思路,我們推出了寶駿560,我們又按照自己的做法,以客戶為中心,從而的話,現(xiàn)在把整個(gè)寶駿560節(jié)節(jié)往上推。當(dāng)然,現(xiàn)在寶駿560還在成長(zhǎng)過程中間,它應(yīng)該成長(zhǎng)到多少呢?我們得繼續(xù)努力,因?yàn)閷汄E基地承載著寶駿品牌制造的重要環(huán)節(jié),寶駿基地是我們所有生產(chǎn)基地中的最滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的。

    還得繼續(xù)努力。今天我們?cè)趯汄E基地,也預(yù)示著我們一次新的飛躍。這次寶駿基地二期用了300天建成,也是創(chuàng)造了一個(gè)奇跡。所以,我們今后往何處去、我們?nèi)绾伟l(fā)展,我們還得秉承我們最根本的東西,我從哪里來。所以,今天老領(lǐng)導(dǎo)們?cè)谶@里、老前輩都在這里,我們堅(jiān)守“艱苦創(chuàng)業(yè),自強(qiáng)不息”這種核心的企業(yè)精神。

    如果秉承這個(gè)再往前走,我們一代一代人再走下去,變成一個(gè)能持續(xù)的健康發(fā)展的公司。所以,我們前輩們創(chuàng)立了五菱,我們這一代人開始創(chuàng)立寶駿品牌,這是不斷往上走的一個(gè)象征。明年,我們提出的口號(hào)叫做“欲窮千里目,更上一層樓”,這是一種心態(tài)、一種胸懷的再突破。我們現(xiàn)在走在前面。作為一個(gè)領(lǐng)先者,往往也容易迷失方向。最近,我也跟一些總監(jiān)們聊一聊,總有很大的自豪感,雖然,當(dāng)我的面還是很大的壓力,毫無疑問,我說的話也都體現(xiàn)出這種自豪感。但是我們?cè)偻白?、再發(fā)展的話需要更上一層樓,去看到更大、更大的發(fā)展空間,發(fā)現(xiàn)更多、更多的藍(lán)海。

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    2016年明天就到了,對(duì)未來,對(duì)于2016年的展望,就變成了一個(gè)很現(xiàn)實(shí)、而且是馬上要實(shí)施的、也是一個(gè)新的賽季的開始。我記得前些年我們也說,每年都當(dāng)一個(gè)賽季這么來看,因?yàn)槟悴豢赡苡肋h(yuǎn)是冠軍。一個(gè)賽季看一回、一個(gè)賽季看一回,這是新的賽季又開始了。所以,2016年還是作為我們?nèi)竽繕?biāo),我們?cè)倏匆豢矗何④囄覀円鳛轭I(lǐng)導(dǎo)者,微車這一塊在我們的銷售比例雖然越來越小,在2016年微車這一塊可能在我們銷售的比例中間可能會(huì)低于40%,不成為主要,但是,我們一定要成領(lǐng)導(dǎo)者,領(lǐng)導(dǎo)者的要素是什么?他是規(guī)則的制定者,他是市場(chǎng)秩序的維護(hù)者,他是標(biāo)準(zhǔn)的制定者。微車的標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)在在重新起草,這個(gè)也是我們公司領(lǐng)頭,因?yàn)橐婚_這種會(huì)議,誰都不敢說了,那五菱說什么,那你們來領(lǐng)頭來制定吧。而且,我們?cè)趪?guó)際上也邁出一步,也就是今年2015年,我們?cè)谌諆?nèi)瓦,我們?cè)诼?lián)合總部跟歐盟簽訂了第一個(gè)中國(guó)和歐盟之間汽車標(biāo)準(zhǔn)的協(xié)定,這是中國(guó)人制定的第一個(gè)跟歐盟制定的標(biāo)準(zhǔn),主要是噪聲振動(dòng)的標(biāo)準(zhǔn)。日本人還反對(duì),但是我們終于在聯(lián)合國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化組織,這是一次很重大的突破,這種標(biāo)準(zhǔn)的制定不光是國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn),我們一定要進(jìn)入國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),作為一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)者。

    在微車,有人說格局已經(jīng)基本形成,而且我們作為領(lǐng)導(dǎo)者一定要對(duì)市場(chǎng)秩序維護(hù)好?,F(xiàn)在,我倒是覺得微車的市場(chǎng)秩序還是不錯(cuò)的,自從2011年,我們做了一個(gè)清理市場(chǎng)秩序的行動(dòng)之后,形成的市場(chǎng)格局基本上穩(wěn)定,而且我們跟友商能有很好的合作。當(dāng)然,這不是壟斷。2016年我們?cè)谖④囘@一塊,繼續(xù)在標(biāo)準(zhǔn)的制定、在市場(chǎng)秩序的維護(hù)、在技術(shù)的匹配這方面,五菱榮光V要把整個(gè)微車的結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)重新來一遍,把中置后驅(qū)的結(jié)構(gòu),怎么樣把微車的結(jié)構(gòu)變成前置后驅(qū)。這樣,我們又在微車行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)一場(chǎng)革命性的變革。

    我們要在乘用車領(lǐng)域變成強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)者。目前,乘用車分幾大類,轎車、多功能乘用車MPV、運(yùn)動(dòng)型SUV。我們可以看到,我們雖然在MPV類作為一個(gè)暫時(shí)領(lǐng)先者,我們還做不到領(lǐng)導(dǎo)者啊。雖然我們幾款產(chǎn)品,是一直被別人模仿,但是從來沒有被超越,但是我們還不是領(lǐng)導(dǎo)者。因?yàn)?,現(xiàn)在我們看到了媒體,現(xiàn)在媒體上的文章,都是說,誰來挑戰(zhàn)五菱在MPV,一出一個(gè)產(chǎn)品都是來挑戰(zhàn)的。

    有挑戰(zhàn)好啊,有挑戰(zhàn)我們?cè)谧倪@些人才有動(dòng)力呀。所以,要看到雖然你作為領(lǐng)先者,但是跟你叫板的很多很多,比微車要多多了。怎么走?所以,我們今年在MPV中要推出更加貼近用戶、更加家庭化、更加家用化的一個(gè)產(chǎn)品,能否把我們?cè)贛PV的地位更加加強(qiáng),而且售價(jià)讓客戶能感覺到物有所值。我們的SUV不說了,SUV叫做光腳不穿鞋的,我們用我們的方法,殺入了一片紅海,然后我們殺入紅海之后才發(fā)現(xiàn),其實(shí)這是一片藍(lán)海。因?yàn)?,我們這個(gè)產(chǎn)品的定位、我們對(duì)功能的理解,是我們的友商還沒有做到的。你比如說這種大空間、這種高地性、這種經(jīng)濟(jì)油耗,充分體現(xiàn)了我們從用戶中來到用戶中去,所以,我們現(xiàn)在要體現(xiàn)我們是強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)者。在SUV領(lǐng)域,首先第一款產(chǎn)品就能體現(xiàn)出強(qiáng)有力。

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    那么,第三個(gè)我們戰(zhàn)略目標(biāo),也就是海外,我們是在國(guó)際市場(chǎng)上舉足輕重的參與著。因?yàn)椴桓艺f競(jìng)爭(zhēng)呀,現(xiàn)在只是參與,但是一定是舉足輕重的。2016年將是印尼項(xiàng)目絕對(duì)性的一年。因?yàn)橛∧犴?xiàng)目2017年要出車,2016年需要抓緊,而且現(xiàn)在印尼市場(chǎng)也出現(xiàn)一些變化。當(dāng)然,現(xiàn)在乘著“一帶一路”的東風(fēng),國(guó)家有可能要把我們這個(gè)印尼項(xiàng)目作為“一帶一路”的一個(gè)重點(diǎn)工程來樹立,因?yàn)樗幸粋€(gè)帶動(dòng)作用,他把整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈帶出去,把國(guó)家的整個(gè)戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)鏈。像寶鋼跟著我們出去了,今年的中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議才開了,產(chǎn)能過剩的企業(yè)首當(dāng)其沖是鋼鐵,鋼鐵的話我們國(guó)內(nèi)飽和了,但是要走出去、體現(xiàn)我們競(jìng)爭(zhēng)力,國(guó)內(nèi)鋼鐵走出去的第一個(gè)還是寶鋼。寶鋼前幾個(gè)月,董事長(zhǎng)徐樂江來了,我們一拍即合一起走出去。當(dāng)然還有一些,我們的零部件、我們其他原材料的話一塊走,我們跟其他的友商走出去不一樣,我們不是做買賣,我們是建立一個(gè)生態(tài)系統(tǒng),我們是把整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈一起走。我們當(dāng)時(shí)寶駿建立的時(shí)候,一個(gè)人可以走得很快,一幫人才可以走得更遠(yuǎn),這是伙伴文化。所以這一次,我們要在國(guó)際市場(chǎng)要變成一個(gè)參與者,參與者然后再變成競(jìng)爭(zhēng)者,然后N年之后變成一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)者看看行不行。一步一步的話,實(shí)現(xiàn)我們想到的一些目標(biāo)。當(dāng)然,我們這一代也是隨著歷史的進(jìn)程,可能要退出歷史舞臺(tái),當(dāng)然一代一代不斷的長(zhǎng)江后浪推前浪,把我們拍在沙灘上?現(xiàn)在我們這一代人,承接了我們上一代這種精神,“艱苦創(chuàng)業(yè),自強(qiáng)不息”的精神在做這件事情,同樣,新的一代應(yīng)該同樣有抱負(fù)、有理想。

    總的來說,“更上一層樓”的意義,在每個(gè)人心中,都有那么一層樓。這一層樓就看誰把這層樓站得高、看得遠(yuǎn),不畏浮云遮望眼啊,現(xiàn)在特別特別需要戒焦戒躁。所以,今天這200萬一過去了之后就成了的歷史,歷史是不可以重來的,我們?cè)趧?chuàng)造新的東西,那么新的賽季開始了,大家共同努力,祝大家新春快樂,我們一起往前走。謝謝。

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