日前，根據(jù)海外媒體報(bào)道，寶馬全新的M2車型先期僅會(huì)量產(chǎn)1.1萬輛，并預(yù)計(jì)將在2020年之前全部生產(chǎn)完畢。寶馬全新M2雖然剛剛亮相不久，但是其獨(dú)特的定位注定了其不會(huì)是一輛靠走量立足于市場(chǎng)的車型。不過，按照先期投入的1.1萬的產(chǎn)量來看，至少比其前身1系M的限量發(fā)售要多了不少。
信息點(diǎn)：1.規(guī)劃產(chǎn)量1.1萬輛 2.預(yù)計(jì)在2020年產(chǎn)完 3.未確定停產(chǎn)
根據(jù)外媒報(bào)道，目前寶馬M2的年均產(chǎn)量為2200輛，因此1.1萬輛的總計(jì)劃將在2020年左右完成。目前寶馬M2由位于Leipzig的工廠進(jìn)行投產(chǎn)，目前在該工廠內(nèi)除了M2之外還在投產(chǎn)寶馬1系五門版、2系Coupe以及敞篷版、2系A(chǔ)ctive Tourer以及i3和i8兩款新能源車。未來全新的寶馬M2也將于明年正式登陸國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。
編輯點(diǎn)評(píng)：寶馬全新M2作為此前限量生產(chǎn)的1系M的繼任者，不但同樣延續(xù)了帶超增壓模式的3.0T直六增壓動(dòng)力，和極富樂趣的駕駛快感；還繼承了1系M限量的稀缺性，寶馬粉兒們除了盡早下手和加價(jià)搶夠之外，就只能去買M235i聊以自慰了。
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