據(jù)外媒報(bào)道，韓國(guó)LG化學(xué)近日就向純電動(dòng)汽車(chē)(EV)廠(chǎng)商美國(guó)特斯拉汽車(chē)供應(yīng)鋰離子電池與對(duì)方進(jìn)行最終調(diào)整。特斯拉的純電動(dòng)車(chē)用電池之前幾乎全部由松下供貨，松下目前通過(guò)大阪的工廠(chǎng)向特斯拉供應(yīng)電池。同時(shí)正在與特斯拉在美國(guó)內(nèi)達(dá)華州共同建設(shè)大型工廠(chǎng)。2016年工廠(chǎng)將部分投產(chǎn)，到2020年完工時(shí)的總投資額在50億美元。
1997年才開(kāi)始研發(fā)電池的LG化學(xué)成長(zhǎng)如此之快，和全球包括通用汽車(chē)、福特、雷諾、現(xiàn)代、起亞、沃爾沃、日產(chǎn)、戴姆勒、大眾和奧迪等企業(yè)合作，有著舉足輕重的作用。特斯拉的電池讓LG參與進(jìn)來(lái)，這對(duì)以電池為首的車(chē)載設(shè)備相關(guān)業(yè)務(wù)為支柱的松下來(lái)說(shuō)，特斯拉采購(gòu)戰(zhàn)略的轉(zhuǎn)變將構(gòu)成打擊。其原因是松下特斯拉業(yè)務(wù)的份額比重將減少，同時(shí)還將一定程度被卷入價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)。
全球車(chē)載用鋰電池的全球市場(chǎng)份額排名第三的LG也想著如何搶老大松下的市場(chǎng)份額。與特斯拉合作，就意味著向全球進(jìn)攻的道路又拓寬了，特斯拉在全球的影響力就是很好的活招牌。此次將以純電動(dòng)車(chē)的正式增產(chǎn)為契機(jī)調(diào)整采購(gòu)體制。在日本占據(jù)優(yōu)勢(shì)的車(chē)載電池領(lǐng)域，韓國(guó)LG化學(xué)正迅速擴(kuò)大供貨對(duì)象。如果最終敲定向特斯拉供貨，LG化學(xué)在全球市場(chǎng)的存在感將進(jìn)一步增強(qiáng)。
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