日前，我們獲悉寶馬將會推出包括轎車、SUV和超跑在內(nèi)的一系列全新車型，而這三款新車都將會是寶馬品牌在各自細(xì)分市場的旗艦車型，定位均高于現(xiàn)款在售的所有車型。
未來寶馬將會推出基于7系平臺打造，但是定位高于7系的8系轎跑車。新車的定位在現(xiàn)款7系車型之上，可以看做是7系的轎跑版車型。由于奔馳在這一領(lǐng)域已經(jīng)有S級Coupe車型，所以寶馬被迫跟進(jìn)。同時奔馳在S級基礎(chǔ)上推出了S級邁巴赫，不知道寶馬是否在8系上會推出對應(yīng)車型。據(jù)悉，寶馬8系是基于概念車Gran Lusso Coupe打造，可以看做是其量產(chǎn)版本。
寶馬8系假想圖
除了8系持外，為了與奔馳GLS（現(xiàn)款車型為GL）和路虎攬勝相抗衡，寶馬將會推出首款全尺寸SUV。在SUV領(lǐng)域?qū)汃R的期間車型一直是X5和X6，從定位和產(chǎn)品級別來看一直落后于其他品牌。此次推出X7將會彌補這部分空白，未來勞斯萊斯首款SUV車型也將會與X7共享平臺，基于HPLC模塊化平臺開發(fā)。寶馬X7將采用的動力系統(tǒng)將會包括6缸發(fā)動機(jī)、8缸發(fā)動機(jī)以及最新的寶馬X5 xDrive40e上所使用的插電混動技術(shù)。頂配車型建會搭載6.0L V12發(fā)動機(jī)。
寶馬Gran Lusso Coupe概念車
寶馬X7假想圖
超跑領(lǐng)域中寶馬選擇和雷克薩斯合作，未來將會推出一款定位在i8之上的混合動力跑車，采用發(fā)動機(jī)中置布局和四輪驅(qū)動系統(tǒng)，并在車身上使用了大量碳纖維材質(zhì)和鋁制構(gòu)架。由發(fā)動機(jī)和電動機(jī)分別負(fù)責(zé)后橋驅(qū)動和前橋驅(qū)動，預(yù)計將會在2020年發(fā)布。未來新款超跑將會更加注重性能，不僅僅是注重清潔能源，還有可能會被劃歸為M系列。
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