|
今年“雙11”，“今日購次日達”成為常態(tài)。在申通快遞常州集散中心，記者發(fā)現智能高速交叉帶分揀發(fā)揮著重要作用。繼續(xù)來看報道。
申通快遞常州集散中心經理
袁立建：
我們的共建系統(tǒng)是自動識別，自動識別到我們每個網點的這個格口，直接落到我們網點的格口，這樣的話就可以提升我們這個分揀效率。
從人找貨到貨找人，倉儲模式也在悄然改變。在申通快遞常州集散中心，記者看到智能化分揀設備正在有條不紊地運行。據經理袁立建介紹，為確保
“雙11”期間生產平穩(wěn)暢通，今年公司引進了智能化的分揀系統(tǒng)，不僅增加智能分揀擱架設備，還深度整合智能化分揀設備處理能力，實現“散件外走+小件集包+總包經轉”全功能處理模式。
申通快遞常州集散中心經理
袁立建：
第一個就是用人。傳統(tǒng)的是用人比較多，新設備的話就是用人比較少，節(jié)省了40%的人員，第二個就是效率的提升，傳統(tǒng)的這個交叉帶是人工分揀，基本上每天效率是在7000~8000件，經過我們這個新的這種設備的話，就是在3500~4000件每小時，這個效率大大得到提升。
袁立建說，從這兩天收取快件數量來看，已經由平時的35萬件增長到了70萬件，但由于新設備的投入，加上人員等各方面準備充足，應對雙11快件高峰沒有問題。
申通快遞常州集散中心經理
袁立建：
這個量的增長是非常迅速的，基本上是100%的增長，從原來的20萬的量，到50萬的進港操作量。主要第一個就是我們備足了這個人員；第二個計劃就是我們智能設備定期的這個維護，現在的話是在我們效率范圍之內。
|
