春節(jié)大假期間，每天有超過10萬人去西山，其中有2萬人購票進(jìn)入，比之前翻了兩到三倍。西山景區(qū)管理局副主任李仲立昨日表示，地鐵開通的確方便了游客，但也給景區(qū)的安全管理帶來挑戰(zhàn)。為此，景區(qū)已開始對(duì)游客步行道進(jìn)行拓寬改造，月底就能實(shí)現(xiàn)人車分離。
提升改造
人車混行隱患大
從高峣到龍門有6公里左右的景區(qū)專用道，但道路狹窄、彎道多，很多路段人車混雜且年久失修。2011年11月10日起，西山景區(qū)從高峣碧雞秋色牌坊至聶耳墓路段主游路開始“禁車”。游客除了步行就只能乘坐景區(qū)提供的天然氣環(huán)保旅游大巴上山。
山路本就狹窄，如果遇到兩輛大巴會(huì)車時(shí)，更顯捉襟見肘。如果恰好在彎道會(huì)車，一側(cè)是山體，一側(cè)是陡坡，雖然路邊設(shè)有樁基護(hù)欄，但步行游客往往還是會(huì)被“逼”擠到樁基護(hù)欄邊。此外，一些游客步行時(shí)會(huì)不經(jīng)意走到路中間，旅游大巴從后面出現(xiàn)時(shí)連按喇叭警示，讓一些游客受到驚嚇。
目前這樣保安全
大巴車最高限速30公里／小時(shí)。
設(shè)置協(xié)管員對(duì)游客進(jìn)行監(jiān)督提示。
安排工作人員在彎道處指揮，讓游客靠邊行走。
對(duì)重點(diǎn)保護(hù)景區(qū)客流量采取限流措施。
今后人車將分離
為保障游客安全，在環(huán)保旅游大巴乘車點(diǎn)往前200米處，已開始鋪設(shè)、新裝人行護(hù)欄。“步行道太窄，很多地方都清除了雜草腐殖土，重新壓實(shí)、填埋。最淺的都填埋了30厘米，最深處2米。填埋全部采用原生石材，再鋪撒一層碎石，這樣才便于游客行走。”李仲立說，除了拓寬步行道，景區(qū)還在挨近陡坡的一側(cè)加裝了超過1500米長的護(hù)欄，后期將裝飾成枯木風(fēng)格，和周邊環(huán)境更加融洽。預(yù)計(jì)整個(gè)改造工程本月底完工，屆時(shí)還將在步行道上通過涂畫標(biāo)線、標(biāo)識(shí)等方式分離游人和機(jī)動(dòng)車，步行道將寬2．5米左右，上山和下山的游人都在其中行走，在一些硬件條件無法滿足的路段，還將采取短距離繞行的方式保障游人安全，這樣各行其道就更安全了。
請(qǐng)你不要乘黑車
一些市民反映，從地鐵西山公園站出站后，會(huì)有當(dāng)?shù)乜谝舻娜松锨袄?，稱坐他們的車去景區(qū)不需要買票。對(duì)此，有關(guān)部門加強(qiáng)巡查，勸離黑車司機(jī)。西山風(fēng)景區(qū)派出所所長洪峰表示，黑車司機(jī)主要是當(dāng)?shù)卮迕?，目前已加大了?duì)黑車司機(jī)的取證和教育力度。如果還是不聽，就依法依規(guī)處置。
李仲立說，去年，一名旅游從業(yè)人員妄圖通過送煙給景區(qū)工作人員的方式，開車進(jìn)入景區(qū)。剛好被他撞見。于是對(duì)這起“燈下黑”事件進(jìn)行了嚴(yán)肅處理。一年來，景區(qū)管轄范圍內(nèi)行政處罰74人，解除勞動(dòng)合同關(guān)系6人，清理取締影響景區(qū)形象的商戶2戶。
小提醒
乘大巴上山 安全又環(huán)保
乘環(huán)保大巴游覽西山，單程票價(jià)為12．5元，1．2米以下兒童免票。還有88元的套票推出，項(xiàng)目包括龍門門票、龍門索道票、纜車單程票、環(huán)保大巴雙程票。 |
