炎炎夏日，對上班族來說，能有一張床鋪睡個午覺，別提有多愜意了。瞅準這一“痛點”，繼共享單車、共享雨傘、共享充電寶等產(chǎn)品后，共享睡眠艙又來了。這個名為“享睡空間”的大家伙被投放在北京中關村大廈地下二層，和共享單車一模一樣的流程：掃描、計時、付費。中午高峰時睡眠艙客滿。“享睡空間”目前在上海、成都有設點，下一步計劃在南京、青島、深圳設點。（7月17日《北京青年報》）
隨著城市規(guī)模不斷擴大，上班族的通勤時間越來越長，上海、北京等大城市尤其如此，而工作節(jié)奏的加快加上業(yè)余生活的豐富，使得上班族加班、晚睡的天數(shù)不斷增加，到夏季達到頂峰。高質(zhì)量的睡眠越來越成為上班一族的稀缺品。在這種情況下，午睡不但事關上班精力充沛與否，更影響著員工的身心健康。
長期以來，不少用人單位在解決員工就餐問題方面做的工作較多，但在午休問題上，多數(shù)用人單位并未在辦公室裝修時考慮員工的午休需求。因為沒有足夠的空間、必要的設施。多數(shù)情況下瞌睡蟲上來時，員工們只能趴在電腦桌上打盹。
用人單位不鼓勵在辦公室午休的主要原因，不外乎空間有限、影響形象等，而實際上一個工作位與一張床鋪位占的面積差不了多少，在不違反消防等相關法規(guī)的情況下稍加改造利用，就足夠讓上班族獲得比共享睡眠艙舒適得多的空間，至于內(nèi)部規(guī)定、影響形象與員工的健康相比，哪個更重要？用人單位心里應該有桿秤，更何況兩者并不矛盾。
但愿我們能夠透過共享睡眠艙的火爆，更人性化地關注上班族的午休需求。同時通過支持并加強共享睡眠艙安全管理，尤其是用人單位提供午休空間和設施等渠道，多辦些為上班族健康加分的實事。（胡曉新） |
