《“數(shù)”寫武進(jìn)發(fā)展高質(zhì)量》數(shù)轉(zhuǎn)網(wǎng)聯(lián) 繪出“水運(yùn)江蘇”武進(jìn)新畫卷 |
| 時(shí)間：2024-11-20 20:23:03 來源：武進(jìn)新聞 作者：陽湖網(wǎng) |
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今年是我省全面推進(jìn)“水運(yùn)江蘇”建設(shè)的第一年。當(dāng)前，我區(qū)正搶抓水運(yùn)發(fā)展黃金機(jī)遇期，積極推動(dòng)信息技術(shù)與交通運(yùn)輸融合創(chuàng)新，探索智慧交通發(fā)展路徑。
在錫溧漕河前黃段，區(qū)交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法大隊(duì)六中隊(duì)的工作人員正利用無人機(jī)進(jìn)行巡航檢查。通過將采集的視頻錄入“守護(hù)”2.0執(zhí)法系統(tǒng)，再由后臺(tái)分析處理，可以提升航道巡查效率和精度。當(dāng)前，全區(qū)（不含常州經(jīng)開區(qū)）航道總里程321.76千米，其中，六級(jí)航道70.46千米、七級(jí)航道83.09千米、等外級(jí)航道146.41千米，管理難度較大。
武進(jìn)區(qū)交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法大隊(duì)六中隊(duì)隊(duì)員
鄭澤：我們?cè)跊]有“守護(hù)”2.0之前，是以車巡為主，就是我們?nèi)说浆F(xiàn)場(chǎng)去進(jìn)行勘察，然后很多地方其實(shí)我們的車是到達(dá)不了的。
今年以來，我區(qū)開展電子巡航308次、無人機(jī)巡航26次，累計(jì)巡航里程6860.81千米。通過這些智慧手段，不僅提升了航道巡查的覆蓋面，還有效改善了傳統(tǒng)巡查方式存在的視角受限、效率不高等問題。此外，智慧航道工程（一期）已于今年6月試運(yùn)行。通過將應(yīng)用系統(tǒng)與顯示系統(tǒng)結(jié)合，指揮中心可實(shí)時(shí)掌握航道、船閘及船舶的各類運(yùn)行數(shù)據(jù)，并進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，為科學(xué)決策提供一體化支持。面對(duì)突發(fā)事件，還可通過顯示系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)船閘緊急調(diào)度、航道擁堵疏通指揮、特殊船舶快速過閘指揮等功能，提升應(yīng)急處置能力。
武進(jìn)區(qū)港航事業(yè)發(fā)展中心副主任
李懷垣：今年我們還首次使用多波束無人船，對(duì)部分受水深、橋梁凈空限制的一些支線航道進(jìn)行測(cè)量。（采用）多波束無人船測(cè)量，既保證了我們測(cè)量人員的安全，又確保了測(cè)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，為我們?nèi)媪私廨爡^(qū)航道的狀況，為后續(xù)的疏浚養(yǎng)護(hù)工作提供了數(shù)據(jù)保障。
如今，武進(jìn)已形成“鐵公水”并舉的交通運(yùn)輸體系，織密起江海直達(dá)、鐵水聯(lián)運(yùn)、公水聯(lián)運(yùn)的水運(yùn)物流網(wǎng)。未來，區(qū)交通運(yùn)輸局還將積極謀劃錫溧漕河“三改二”等儲(chǔ)備項(xiàng)目，推進(jìn)智慧航道建設(shè)，打造“暢安吾航
船民港灣”水運(yùn)驛站黨群陣地，為全區(qū)航運(yùn)事業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展注入源源不斷的強(qiáng)勁動(dòng)能。
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