《卓越高新區(qū)》 縱慧芯光：技術(shù)革“芯” 智能駕駛未來可期 |
| 時間：2024-03-14 19:10:20 來源：武進新聞 作者：陽湖網(wǎng) |
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隨著智能駕駛需求的激增，車載激光雷達的需求量也隨之增加。位于武進國家高新區(qū)的常州縱慧芯光半導(dǎo)體科技有限公司最新研發(fā)成果——AR-VCSEL（增透型垂直腔面發(fā)射激光器），就突破了傳統(tǒng)激光雷達所用的邊發(fā)射激光器在探測距離和角分辨率方面的局限，讓車載激光雷達的感知更加精準(zhǔn)，感知距離更遠(yuǎn)，降低制造成本的同時也加快了行業(yè)革新和產(chǎn)業(yè)化步伐。
常州縱慧芯光半導(dǎo)體科技有限公司致力于VCSEL（垂直腔面激光發(fā)射器）的研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)和制造。通過持續(xù)的投入和研發(fā)，縱慧芯光對VCSEL基本結(jié)構(gòu)設(shè)計有了重大突破，通過引入增透區(qū)和儲光區(qū)，極大地減小了諧振腔的長度，確保了單縱模的激射，成功開發(fā)出了VCSEL領(lǐng)域內(nèi)首個發(fā)散角小于傳統(tǒng)VCSEL發(fā)散角20°-30°的AR-VCSEL，該產(chǎn)品是激光雷達的核心元器件，技術(shù)革新創(chuàng)造了VCSEL領(lǐng)域多項世界紀(jì)錄，顯著提高了基于VCSEL的激光雷達探測距離、分辨率。
常州縱慧芯光半導(dǎo)體科技有限公司產(chǎn)品總監(jiān)
韓曉明：一個是測距上，它可以從之前不到100米，然后到現(xiàn)在150米180米甚至到200米以上，然后它的小角度的技術(shù)可以有效提高激光雷達的角分辨率，目前我們的角分辨率是可以達到0.1度以下。應(yīng)用在新能源汽車的自動駕駛，它可以通過這種自駕的系統(tǒng)可以實現(xiàn)從L2到L3的突破，甚至未來可以到L4。
據(jù)悉，AR-VCSEL為縱慧芯光首創(chuàng)，目前已在全球主要國家和地區(qū)取得多項相關(guān)專利，并在《自然·通訊》線上期刊發(fā)表。迄今為止，縱慧芯光開發(fā)的AR-VCSEL已累計出貨超百萬顆，縱慧芯光也成為業(yè)內(nèi)首家量產(chǎn)小角度VCSEL的公司。
常州縱慧芯光半導(dǎo)體科技有限公司產(chǎn)品總監(jiān)
韓曉明：從2023年下半年開始我們看到越來越多的機型搭載了縱慧的AR-VCSEL。去年8月份縱慧的VCSEL就是累計的出貨量達到了1億顆，然后隨著消費電子和車載激光雷達的需求量增加，我們預(yù)計2024全年的VCSEL芯片的出貨量超過1億顆。
隨著新技術(shù)的革新和產(chǎn)業(yè)化進程進一步加速，基于VCSEL的激光雷達有望在未來幾年將成本降低至100美元。
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