滬寧沿江高鐵新聞發(fā)布會(huì)召開(kāi) |
| 時(shí)間：2023-09-27 21:21:00 來(lái)源：武進(jìn)新聞 作者：陽(yáng)湖網(wǎng) |
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今天下午，滬寧沿江高鐵新聞發(fā)布會(huì)召開(kāi)，介紹高鐵建成通車(chē)的重要意義和“軌道上的江蘇”建設(shè)發(fā)展情況。
滬寧沿江高鐵，正線長(zhǎng)278.5公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，經(jīng)歷4年多建設(shè)即將通車(chē)。滬寧沿江高鐵西起南京樞紐，貫穿整個(gè)蘇南沿江地區(qū)，東出蘇州太倉(cāng)，連通上海樞紐，在省內(nèi)與滬寧城際呈交叉銜接，與京滬高鐵江蘇段溝通互補(bǔ)，在長(zhǎng)江南岸形成“滬寧六線高鐵大通道”，使江蘇高鐵網(wǎng)整體功能實(shí)現(xiàn)了新提升。
據(jù)悉，滬寧沿江高鐵全線共設(shè)南京南、句容、金壇、武進(jìn)、江陰、張家港、常熟、太倉(cāng)8座車(chē)站。武進(jìn)站站房以“山水連綿、園意新城”為設(shè)計(jì)理念，將新城的繁華與自然山水完美融合，形成“屋下有園，園外有廊”的美妙意境，表現(xiàn)了武進(jìn)山清水秀、風(fēng)景如畫(huà)的自然特征。滬寧沿江高鐵開(kāi)通后，武進(jìn)至南京間鐵路出行最短時(shí)間為34分鐘，相當(dāng)于市區(qū)公共交通出行時(shí)間，武進(jìn)區(qū)一躍成為南京的后花園。
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