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《新觀察》破解三大難題 推進(jìn)農(nóng)村道路交通安全提質(zhì)

時(shí)間:2023-01-09 10:55:53  來(lái)源:武進(jìn)新聞  作者:陽(yáng)湖網(wǎng)
農(nóng)村道路是城市道路系統(tǒng)的“神經(jīng)末梢”,關(guān)系著百姓出行的“最后一公里”。自2022年10月全區(qū)農(nóng)村道路交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng)啟動(dòng)以來(lái),公安交警部門(mén)圍繞“人、車(chē)、路、企”關(guān)鍵要素破題,助力解決農(nóng)村地區(qū)管理力量不足、交通秩序混亂、交通參與者安全意識(shí)薄弱三大難題,使農(nóng)村道路交通安全管理成效顯著。
洛陽(yáng)鎮(zhèn)瞿家村內(nèi),232省道與亞強(qiáng)路路口,便是其中一處。因歷史原因,此前這里曾是交通亂象頻生的“畸形路口”,一頭連著村莊,一頭連著十余家企業(yè),安全事故時(shí)有發(fā)生。
洛陽(yáng)鎮(zhèn)瞿家村黨總支書(shū)記 沈朝陽(yáng):這個(gè)路口沒(méi)弄之前,跟232省道是一個(gè)畸形的,它就是從亞強(qiáng)路過(guò)來(lái)到這邊,不是一個(gè)直行的路口,老百姓出行的話,特別是西面過(guò)來(lái)的人,穿過(guò)232省道,屬于逆行,逆行之后他才能走到這個(gè)向東,之前也出過(guò)好幾次傷亡事故。
為徹底解決隱患,有效破解交通秩序混亂難題,公安交警部門(mén)以區(qū)、鎮(zhèn)兩級(jí)道路交通管理委員會(huì)和交通安全聯(lián)席會(huì)議機(jī)制為牽引,通過(guò)信息互通、工作互融、機(jī)制互動(dòng)打破橫向壁壘,增強(qiáng)農(nóng)村道路安全整治工作合力。期間,市、區(qū)、鎮(zhèn)、村四級(jí)各部門(mén)召開(kāi)七次協(xié)調(diào)會(huì),通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)、多方聯(lián)動(dòng),最終敲定了解決方案。
洛陽(yáng)交警中隊(duì)中隊(duì)長(zhǎng) 楊楨市公路中心負(fù)責(zé)省道改建,然后村負(fù)責(zé)村道的改建,交警大隊(duì)負(fù)責(zé)信號(hào)燈的改建,鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委政府負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)里面涉及到的土地和管線的遷移問(wèn)題,包括路燈,總的這個(gè)工程項(xiàng)目改造完工竣工,所有的總體費(fèi)用大概在180萬(wàn)左右。
如今232省道與亞強(qiáng)路路口,全新的瀝青路面、鮮亮的交通標(biāo)識(shí)標(biāo)線、增設(shè)的交通信號(hào)燈、煥然一新的景觀帶……改建工程使原有道路實(shí)現(xiàn)蝶變,有效改善了周邊百姓的出行。除該路口外,洛陽(yáng)鎮(zhèn)武南路小留橋段,也同樣存在“無(wú)信號(hào)燈路口”。
洛陽(yáng)鎮(zhèn)小留橋村黨總支書(shū)記 朱金良:原來(lái)這條路是村中的主要道路,前幾年也發(fā)生了相關(guān)事故,通過(guò)我們與黨委政府,以及交警部門(mén)申請(qǐng)之后,2022年完成了道路上的紅綠燈,現(xiàn)在路況也比較好了,老百姓出行也相當(dāng)方便,尤其是年紀(jì)大的,過(guò)馬路或騎車(chē),遵守交通安全規(guī)則。
如今,小留橋段“亮”起了紅綠燈,過(guò)往車(chē)輛、行人都能自覺(jué)按照紅綠燈指示遵守交通規(guī)則,不再混亂穿行,行人出行更安全,車(chē)輛通行更順暢,有效降低了道路交通事故的發(fā)生率。而像這樣的路口,在農(nóng)村并不在少數(shù)。為實(shí)現(xiàn)群眾出行從“村村通”到“路路安”,公安交警部門(mén)積極推動(dòng)農(nóng)村地區(qū)交通警務(wù)網(wǎng)格與社會(huì)綜治網(wǎng)格雙網(wǎng)融合,發(fā)揮網(wǎng)格員們“全覆蓋、無(wú)盲區(qū)”的優(yōu)勢(shì),著力解決管理力量不足難題,通過(guò)探索建立農(nóng)村地區(qū)交通安全網(wǎng)格化綜合治理機(jī)制,為群眾平安出行保駕護(hù)航。
洛陽(yáng)交警中隊(duì)中隊(duì)長(zhǎng) 楊楨:我們對(duì)全區(qū)域進(jìn)行全面排摸,發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題大家及時(shí)會(huì)商,各個(gè)部門(mén)根據(jù)各自的職責(zé)分工,全方位整改,從標(biāo)志標(biāo)線的完善,從報(bào)閃燈,以及電子哨兵這樣的安全設(shè)施提升,都做了大量工作,目前為止大大小小這樣路口的消除、完善提升有將近100處。
順暢的道路、有序的交通,不僅為群眾提供了暢達(dá)的出行條件,更打通了鄉(xiāng)村的發(fā)展脈絡(luò)、奠定了鄉(xiāng)村振興的基礎(chǔ)。位于牛塘鎮(zhèn)以南工業(yè)園區(qū)虹光路,全長(zhǎng)1.43km,道路兩側(cè)分布著11個(gè)廠區(qū)、1個(gè)自然村。此前該條路總是車(chē)滿為患,停車(chē)秩序十分混亂,企業(yè)員工、村民苦不堪言。
牛塘鎮(zhèn)建設(shè)局工作人員 丁文敏:以前沒(méi)有改造的時(shí)候,就是像南半邊的話,車(chē)子基本上是亂停的,就是騎在那個(gè)道板上,路邊上亂停,對(duì)行人的安全隱患確實(shí)是很大。
為此,公安交警部門(mén)聯(lián)動(dòng)牛塘鎮(zhèn),針對(duì)隱患精準(zhǔn)施策,沿線11家企業(yè)也紛紛參與其中,共同捐資成立牛塘鎮(zhèn)“城鄉(xiāng)共建”光彩基金,募得資金100余萬(wàn)元,定向用于虹光路改造提升工作,通過(guò)在沿線增設(shè)207個(gè)停車(chē)位,及改善綠化、修建步道、增加交安設(shè)施等,打通企業(yè)“致富路”、村民“幸福路”。
江蘇雅迪裝飾工程有限公司副總經(jīng)理 劉建清:像我們的安全教育都是每個(gè)月,都要提一提,安全問(wèn)題也是關(guān)系到我們自身企業(yè)。支持政府這個(gè)惠民政策的一個(gè)工程,我們也想出一份力,我們公司的規(guī)模日益擴(kuò)大了,員工也越來(lái)越多,道路改造拓寬以后,可以解決一部分停車(chē)位。
隨意穿行、意識(shí)薄弱、事故多發(fā)……除提升農(nóng)村道路硬件設(shè)施外,提高廣大交通參與者的文明守法出行意識(shí),更是打造平安暢通交通環(huán)境的重要一環(huán)。為此,公安交警部門(mén)充分利用農(nóng)村交通安全宣傳教育陣地,從進(jìn)村入戶到深入田間地頭,從農(nóng)村“大喇叭”到“無(wú)人機(jī)”喊話,從“馬路學(xué)堂”到“交通安全夜?!薄轿?、全時(shí)空、立體化灌輸和教化交通安全理念,并充分吸納社會(huì)力量參與其中,廣泛動(dòng)員農(nóng)村群眾積極分子和宣傳骨干,進(jìn)一步織密宣傳網(wǎng)絡(luò),用身邊人、身邊事進(jìn)行警示教育。
牛塘鎮(zhèn)運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人 呂超:針對(duì)現(xiàn)在農(nóng)村電瓶車(chē)事故越來(lái)越多,基本上都是上班族,現(xiàn)在基本都離不開(kāi)這個(gè)電瓶車(chē)了,通過(guò)警官這個(gè)講解,(使我們)安全意識(shí)進(jìn)一步增強(qiáng),騎電瓶車(chē)必須要戴頭盔,安全行駛。
牛塘鎮(zhèn)漕溪村黨總支書(shū)記 薛玉明:我們這些道路提升,也確確實(shí)實(shí)受到了村民的一個(gè)歡迎。下一步,我們會(huì)聯(lián)合這個(gè)交警,包括這個(gè)城管,我們大力來(lái)提升這一個(gè)交通安全常識(shí)的一個(gè)教育,讓廣大村民遵守交通、安全出行。
推進(jìn)農(nóng)村道路交通安全提檔升級(jí),不僅是一項(xiàng)重大的民生和民心工程,更是實(shí)施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略向縱深發(fā)展的基礎(chǔ)和關(guān)鍵,是農(nóng)業(yè)強(qiáng)、農(nóng)村美、農(nóng)民富的有力支撐。下一步,公安交警部門(mén)將緊盯全區(qū)各鎮(zhèn)重點(diǎn)薄弱環(huán)節(jié),持續(xù)開(kāi)展農(nóng)村道路交通安全整治工作,全力營(yíng)造安全、和諧、有序、暢通的道路交通環(huán)境。

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