《政法先鋒》 “智創(chuàng)尖兵”黃志鵬:前行的意義是與生命相連 |
時(shí)間:2022-12-26 20:45:29 來(lái)源:武進(jìn)新聞 作者:陽(yáng)湖網(wǎng) |
|
為深入學(xué)習(xí)貫徹黨的二十大精神,大力弘揚(yáng)法治精神,掀起學(xué)習(xí)榜樣的熱潮,現(xiàn)特別推出《政法先鋒》欄目,深入報(bào)道我區(qū)優(yōu)秀法治人物。第一期我們將走進(jìn)武進(jìn)公安分局交警大隊(duì)指揮中心,了解“智創(chuàng)尖兵”黃志鵬,為群眾平安暢行保駕護(hù)航的幕后點(diǎn)滴。 出生于1991年的黃志鵬,瘦挑、干練,總是戴著一副黑框眼鏡。自2013年從東南大學(xué)信息工程專業(yè)畢業(yè)后,即進(jìn)入武進(jìn)公安分局交警大隊(duì)工作。交通指揮調(diào)度,是黃志鵬服務(wù)群眾的前沿陣地。無(wú)論晨光初露還是暮色四合,他始終在監(jiān)控屏幕那頭確保道路平安暢通,守護(hù)著每一位出行人。 武進(jìn)公安分局交警大隊(duì)指揮中心輔警隊(duì)長(zhǎng)
楊武 每天早上七點(diǎn),就早高峰之前,他就到我們指揮中心了,然后晚上差不多要到個(gè)六點(diǎn)半,晚高峰結(jié)束才下班回家,近十年來(lái),差不多每天他都是這樣的。 道路暢行需依靠交通規(guī)則在其中“穿針引線”,而交警的功能更不可忽視。工作近10年,每次早高峰結(jié)束后,黃志鵬都會(huì)對(duì)全區(qū)前一天的道路交通態(tài)勢(shì)進(jìn)行分析并形成報(bào)告,為大隊(duì)工作調(diào)整提供參考。針對(duì)轄區(qū)交通信號(hào)燈設(shè)置、配時(shí)和車道布局中存在的問(wèn)題,黃志鵬和同事們實(shí)地勘察、精細(xì)設(shè)計(jì),相繼對(duì)462個(gè)路口信號(hào)控制參數(shù)進(jìn)行了5300余次的科學(xué)優(yōu)化,并對(duì)大量交叉口車道優(yōu)化和改造情況提出了可行性建議,確保道路更加平安暢通。 武進(jìn)公安分局交警大隊(duì)指揮中心副中隊(duì)長(zhǎng)
黃志鵬 雖然沒(méi)有直面任何一位群眾,但是其實(shí)是便利著我們道路上每位道路交通參與者的,所以對(duì)我自己而言,也是在工作中,收獲了很多。 用新技術(shù)、新思維開(kāi)展交通指揮調(diào)度工作,是黃志鵬的長(zhǎng)項(xiàng)。有一段時(shí)間,群眾對(duì)“噪音擾民”問(wèn)題反響強(qiáng)烈,黃志鵬大膽提出“走專業(yè)技術(shù)路線”,在多次調(diào)研和試驗(yàn)基礎(chǔ)上,開(kāi)發(fā)出“非法改裝高噪音車輛識(shí)別系統(tǒng)”。這款“查飆車神器”運(yùn)用聲吶識(shí)別裝備,高噪音識(shí)別率達(dá)90%。在實(shí)踐運(yùn)用中,曾創(chuàng)下一周時(shí)間集中查獲非法改裝車輛57輛的成績(jī),這項(xiàng)被稱為交通頑癥治理的“黑科技”,成為全國(guó)首創(chuàng)。 近10年來(lái),黃志鵬見(jiàn)證了武進(jìn)交警工作信息化、現(xiàn)代化、智能化的發(fā)展蝶變,也參與了武進(jìn)智能交通態(tài)勢(shì)分析系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)違法數(shù)據(jù)“免罰提示制度”等一項(xiàng)項(xiàng)重大項(xiàng)目建設(shè),從新警成長(zhǎng)為副中隊(duì)長(zhǎng),他用自己的篤定前行,讓暢行成為平安武進(jìn)的名片。在他的眼里,它會(huì)講述一座城市的文明,更與生命相連。
|
|
|
|