暑期：出境游冷清 國(guó)內(nèi)親子游火熱 |
| 時(shí)間：2023-08-19 21:55:18 來(lái)源：生活連線 作者：陽(yáng)湖網(wǎng) |
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您正在收看的是生活連線，下面來(lái)關(guān)注旅游市場(chǎng)。今年是疫情管控全面放開后的第一年，此前春季、五一市民出游熱情高漲，而暑期更是傳統(tǒng)的旅游旺季，不過相較于疫情前的暑期游，今年的情況似乎有點(diǎn)不太一樣，來(lái)看報(bào)道。
記者走訪我市多家旅行社了解到，受限于國(guó)際航班運(yùn)力尚未完全恢復(fù)、機(jī)票價(jià)格上漲幅度大，多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的簽證限流，東南亞的安全問題等因素，今年暑期的出境游市場(chǎng)非常冷清。比如泰國(guó)官方近日公布的數(shù)據(jù)顯示，今年前七個(gè)月，中國(guó)游客赴泰國(guó)人數(shù)是183萬(wàn)，僅為疫情前的兩成。
常州小桔旅游發(fā)展有限公司總顧問
歐岳鳴
影響還是挺大的，像很多包機(jī)商，以往我們就沒見過暑期還有甩艙（賣不掉打折）的。
光大國(guó)旅灣里店負(fù)責(zé)人
王萍萍
可能受大環(huán)境的影響，很多老百姓出國(guó)會(huì)有所顧慮。
與出境游市場(chǎng)慘淡形成鮮明對(duì)比的是，暑期國(guó)內(nèi)游市場(chǎng)今年異常火爆。這其中超過一半的用戶，都選擇了5天以上行程的長(zhǎng)線游。民航、鐵路旅客的親子客群占比，有望超過2019年同期。
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歐岳鳴
大部分還是親子、小包團(tuán)，像我們幾年前大量的，四五十人一臺(tái)車，散客拼團(tuán)的這種行為比較少?；旧暇褪侨膫€(gè)家庭，組一個(gè)小團(tuán)?！瓘钠咦腉L8到十四五座、十九座的需求量比較大。最初我們最火的是北京，很多小朋友從剛剛讀幼兒園，剛準(zhǔn)備想出去玩的時(shí)候，就迎來(lái)三年疫情。北京的高鐵來(lái)說還是比飛機(jī)票要便宜，今年的飛機(jī)票漲得特別厲害，圓一個(gè)首都?jí)簟?BR> 光大國(guó)旅灣里店負(fù)責(zé)人
王萍萍
一些親子方向，比如說我們的北京、西安，包括河北方向，承德、北戴河、內(nèi)蒙古大草原，大連、山東半島都售得很好的，人流量都很大。
國(guó)內(nèi)游的火爆，也導(dǎo)致熱門線路的價(jià)格以及地接成本“水漲船高”。像北京，餐飲、住宿、用車價(jià)格分別上漲35%、60%、66%，導(dǎo)游價(jià)格更是翻了1-3倍。熱門景點(diǎn)和各大城市博物館甚至出現(xiàn)了“一票難求”的現(xiàn)象。
常州小桔旅游發(fā)展有限公司總顧問
歐岳鳴
很多配套的東西，沒有準(zhǔn)備好。比如說酒店沒準(zhǔn)備好，最嚴(yán)峻的就是人員問題，司機(jī)不夠、導(dǎo)游不夠，甚至很多一部分的旅行社的從業(yè)人員，不僅僅是導(dǎo)游，計(jì)調(diào)甚至于連業(yè)務(wù)員都不夠。
光大國(guó)旅灣里店負(fù)責(zé)人
王萍萍
（航空公司）疫情這三年的狀態(tài)可能也是虧損為主，今年旅游終于開放了，它這個(gè)價(jià)格肯定比往年的價(jià)格要高。包括我們旅行目的地城市的住宿、用車、導(dǎo)游都出現(xiàn)非常緊俏的狀態(tài)，所以它的成本費(fèi)用全部都上來(lái)了。
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