滬寧沿江高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試 武進(jìn)站通過(guò)首趟檢測(cè)車 |
| 時(shí)間：2023-06-15 20:46:14 來(lái)源：生活連線 作者：陽(yáng)湖網(wǎng) |
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首先我們來(lái)看個(gè)好消息，滬寧沿江高鐵武進(jìn)站工程正在有條不紊的建設(shè)中，該站房建筑面積11999平方米，建筑層數(shù)為地上二層，地下局部一層，站房總長(zhǎng)170.00m，寬57.00m，建筑高度27.00米，車站總規(guī)模為2臺(tái)6線。今天上午，首列檢測(cè)列車通過(guò)了該站，我們一起到現(xiàn)場(chǎng)看下
連線記者
施劼婧
我現(xiàn)在是在滬寧沿江高鐵武進(jìn)站 大家可以看到 這里面已經(jīng)裝修得挺漂亮了 那么 今天上午首趟檢測(cè)列車將通過(guò)該站
進(jìn)行第一次聯(lián)調(diào)聯(lián)試
這也預(yù)示著我們武進(jìn)站的開通運(yùn)營(yíng)進(jìn)入了倒計(jì)時(shí)
滬寧沿江高鐵起自南京南站，經(jīng)南京市、鎮(zhèn)江市、常州市、無(wú)錫市、蘇州市，至太倉(cāng)站，通過(guò)滬蘇通鐵路接入上海鐵路樞紐，線路全長(zhǎng)279公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。全線共設(shè)南京南、句容、金壇、武進(jìn)等8座車站，其中句容、金壇、武進(jìn)、江陰站為新建車站。目前，該項(xiàng)目路基、橋梁、隧道、軌道、“四電”和站房工程已完成，具備聯(lián)調(diào)聯(lián)試條件。
武進(jìn)站副站長(zhǎng)
劉帥
聯(lián)調(diào)聯(lián)試是指鐵路部門在高速鐵路工程完成靜態(tài)驗(yàn)收，確認(rèn)達(dá)到聯(lián)調(diào)聯(lián)試條件后，采用測(cè)試列車和相關(guān)檢測(cè)設(shè)備，對(duì)高速鐵路各系統(tǒng)的功能、性能、狀態(tài)和系統(tǒng)間匹配關(guān)系進(jìn)行綜合檢測(cè)、驗(yàn)證和調(diào)整、優(yōu)化，使整體系統(tǒng)達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，滿足以設(shè)計(jì)速度開通運(yùn)營(yíng)的要求。
滬寧沿江高鐵是長(zhǎng)三角地區(qū)城際軌道交通網(wǎng)的骨干線路，與京滬高鐵、滬寧城際鐵路共同構(gòu)成長(zhǎng)三角地區(qū)向西輻射的高鐵大動(dòng)脈。聯(lián)調(diào)聯(lián)試結(jié)束后，項(xiàng)目將轉(zhuǎn)入運(yùn)行試驗(yàn)階段，預(yù)計(jì)9月份具備開通運(yùn)營(yíng)條件。
隨著滬寧沿江高鐵后期的開通運(yùn)營(yíng)，對(duì)于進(jìn)一步拉近蘇南地區(qū)縣市與上海、南京的時(shí)空距離，完善區(qū)域快速鐵路網(wǎng)，促進(jìn)江蘇南沿江地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。
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