地鐵工人：戰(zhàn)高溫 保工期
常州地鐵一號(hào)線正在如火如荼的建設(shè)，因?yàn)槭欠忾]施工，相比其他戶外作業(yè)者，他們的工作不為人知，但是強(qiáng)度卻并不小。一起來關(guān)注地鐵工人的工作狀態(tài)。
早上九點(diǎn)，記者來到常州地鐵一號(hào)線文化宮站，未來這里是地鐵一號(hào)線二號(hào)線的換乘站，工程量大，工期緊。徐輝是工地的一名鋼筋工，他的主要工作是將成捆的鋼筋放到指定地點(diǎn)，裸露在太陽下暴曬的鋼筋，溫度非常高，徐輝不得不帶上手套。
常州地鐵一號(hào)線 鋼筋工 徐輝：不帶手套手很燙的啊。
鋼筋加工區(qū)總共有20名工人，每個(gè)人都是手套長(zhǎng)袖全副武裝，脖子上掛一條濕毛巾，讓他們?cè)诠ぷ鏖g隙稍感涼意。50歲的秦國艷在工地上干了五年，每天他要給五六百根鋼筋上螺紋口，身上的衣服是濕了又干，干了又濕。
常州地鐵一號(hào)線 鋼筋工 秦國艷：早上五點(diǎn)開工，到九點(diǎn)基本上身上全濕透了，沒辦法，工期要保證。
地面施工人員占地鐵工人的比例很小，更多的工人都在15米的地下干活，相比地面，雖然曬不到毒辣辣的太陽，但是由于潮濕、悶熱，強(qiáng)度一點(diǎn)都不比地面小。彭偉是一名電焊工，每天一刻不停地對(duì)這些鋼筋節(jié)點(diǎn)進(jìn)行焊接，槍口溫度高達(dá)七八百度，為了防止被電焊花燙傷，還不得不套上護(hù)袖。
常州地鐵一號(hào)線 電焊工 彭偉：不穿衣服焊花會(huì)濺到衣服上，容易燙傷的，但是穿了又熱，沒辦法。
記者了解到，常州地鐵一號(hào)線文化宮站是由中鐵十二局施工建設(shè)，目前共有200多名地鐵工人，最近持續(xù)高溫，項(xiàng)目部也采取了多種措施為工人避暑降溫。鋼筋加工區(qū)建起了遮陽頂棚，工地不定期安排灑水車灑水降溫，施工間隙還為工人準(zhǔn)備了綠豆湯等防暑飲品。尤其是這一臺(tái)霧炮車，有效降低了整個(gè)工地的溫度。
常州地鐵一號(hào)線 文化宮站 項(xiàng)目工程師 蔣興起：首先調(diào)整了工作時(shí)間，早上5點(diǎn)到十點(diǎn)，下午五點(diǎn)到十點(diǎn)。另外在工地安排了很多防暑降溫的飲品，藥品，防止意外發(fā)生。
由于工期緊任務(wù)重，這些地鐵工人在高溫階段，也必須保證每天十小時(shí)的工作時(shí)間，但是他們說，累一點(diǎn)不怕，關(guān)鍵是把活兒干好。向這些可愛的地鐵工人們致敬！同樣為了確保工期在戰(zhàn)高溫的，還有馬路英雄——修路工。
修路工：“馬路英雄”不言苦
連線記者（實(shí)習(xí)）：陳小滿 我現(xiàn)在是在長(zhǎng)虹西路和騰龍路的交界處，這一段路現(xiàn)在正在修路，現(xiàn)在的時(shí)間是早上差不多九點(diǎn)鐘，那么大家可以看到我手中的溫度計(jì)，這里的溫度已經(jīng)顯示37度。但是盡管面對(duì)如此滾滾熱浪，修路工人仍然在兢兢業(yè)業(yè)地工作，沒有一絲懈怠。
施工隊(duì)長(zhǎng)：趙春亞：我們是專業(yè)造橋的，筑路和造橋都是一起的。工作上排是排九個(gè)小時(shí)，但是時(shí)間可以調(diào)動(dòng)的，我們就是起早貪黑，中午高溫的時(shí)候我們基本不上班。
敲鋼筋、裁木板、工人們?nèi)袒蚨谆蛘局鳂I(yè)，一天下來，手腳酸麻是常事兒。趙春亞說，他們隊(duì)里大約有150個(gè)工人，年紀(jì)最大的快有60歲了。但連續(xù)一周在三十六七度的戶外工作，幾乎沒人請(qǐng)假休息。
施工工人：要五點(diǎn)到九點(diǎn)半 （已經(jīng)）倒了兩個(gè)人 現(xiàn)在恢復(fù)好了
施工隊(duì)長(zhǎng)：趙春亞：每天必須工作，除掉刮風(fēng)下雨這種惡劣天氣，有汗那是很正常的，有的人出鹽汗，身上都發(fā)白。
沒有樹蔭的遮擋，工人們?cè)谔栔鄙湎聺仓淞海瑐€(gè)個(gè)被曬得黝黑。身上掛滿了汗珠，也來不及擦拭。為了防止意外，工地上也配備了急救箱和防中暑的藥物。
恒基路橋項(xiàng)目部副經(jīng)理：劉鹽前：每天不間斷地供應(yīng)茶水，綠豆湯，現(xiàn)場(chǎng)的礦泉水白開水都有。
長(zhǎng)虹西路到明年六月底就要通車，目前已經(jīng)進(jìn)入了上部結(jié)構(gòu)施工的關(guān)鍵階段，而除了這里，青洋路和武進(jìn)大道的改造項(xiàng)目也在同步進(jìn)行。所以每位工人都是卯足了勁兒，他們說，只要一線需要，就會(huì)堅(jiān)守。
為了能如期通車，方便更多人的出行，修路工人非常敬業(yè)，我們要對(duì)他們說一聲：你們辛苦了。同時(shí)，也希望他們能做好防護(hù)措施，避免中暑和其它意外的發(fā)生。
一座城市的亮麗風(fēng)景一定少不了花草、樹木的點(diǎn)綴，一個(gè)宜居的生活環(huán)境一定少不了優(yōu)質(zhì)的綠化保障。而這滿目生機(jī)的背后，是綠化養(yǎng)護(hù)工人們默默無聞的辛勤呵護(hù)。烈日當(dāng)頭，持續(xù)高溫，對(duì)露天作業(yè)的綠化養(yǎng)護(hù)工來說，也是嚴(yán)峻的考驗(yàn)。
綠化養(yǎng)護(hù)工：讓綠意在高溫下更濃
早上8點(diǎn)半，路面溫度已經(jīng)高達(dá)38度左右，青洋路上車來車往，匆匆忙忙，綠化帶中的苗木也被這高溫烤得耷拉了腦袋。綠化養(yǎng)護(hù)工徐師傅和同事的任務(wù)，就是給這些新苗木補(bǔ)水。記者也登上養(yǎng)護(hù)車進(jìn)行了一番體驗(yàn)。
記者 駱冬明 本來以為拿著水槍會(huì)很有涼意 但是10分鐘不到 我已經(jīng)是滿頭大汗了 而且手拿著這個(gè)要花很大的力氣
公路綠化養(yǎng)護(hù)工 徐師傅 油門起的時(shí)候 水槍會(huì)往回縮
給樹木沖涼也非常有講究，中午是一定不能澆水的。因?yàn)闇囟忍?，澆上水后，殘留水分很容易被高溫蒸發(fā)，導(dǎo)致樹木體內(nèi)的水分也隨之流失。所以徐師傅和同事的作業(yè)時(shí)間也調(diào)整到了早上5點(diǎn)到上午10點(diǎn)，下午4點(diǎn)到晚上9點(diǎn)。一般的行道樹，10天到15天澆一次，灌木是2天澆一次，而當(dāng)年剛種的樹木，則每天都要澆水。
公路綠化養(yǎng)護(hù)工 徐師傅 每天要出來七八次的
給路邊的低矮灌木補(bǔ)完水，徐師傅還得重點(diǎn)關(guān)照路中間的那些行道樹。這些樹種下去只有半年，由于在移植過程中根系受到了損傷，吸水能力差，所以在養(yǎng)護(hù)時(shí)要做到澆足水、澆透水，徐師傅必須用細(xì)管塞進(jìn)泥土中給樹木澆水。
公路綠化養(yǎng)護(hù)工 徐師傅 這樣子它的根才能吸收 要不然沒用
而像徐師傅這樣的養(yǎng)護(hù)工只是整個(gè)武進(jìn)區(qū)養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍的縮影，還有更多的綠化養(yǎng)護(hù)人員正在延政西路、312國道等路段進(jìn)行養(yǎng)護(hù)作業(yè)。武南路大學(xué)新村路段，養(yǎng)護(hù)班長(zhǎng)儲(chǔ)浩正帶領(lǐng)著自己的組員對(duì)路邊的綠植進(jìn)行修剪。
綠化養(yǎng)護(hù)班長(zhǎng) 儲(chǔ)浩 色塊已經(jīng)變形了 我們要修剪一下 要不然就要影響市容市貌了
高溫環(huán)境下給灌木修剪絕對(duì)是個(gè)體力活，作為公路綠化養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍中年紀(jì)最輕的班長(zhǎng)，儲(chǔ)浩總是沖在第一個(gè)。上午2個(gè)小時(shí)的作業(yè)，他的衣服濕了又干、干了又濕。
綠化養(yǎng)護(hù)班長(zhǎng) 儲(chǔ)浩 因?yàn)槎际瞧蜋C(jī)器 然后熱量很大 非常累
對(duì)此，武進(jìn)公路管理處也是要求，養(yǎng)護(hù)單位在做好施工路段安全措施的基礎(chǔ)上，合理安排作業(yè)時(shí)間，啟動(dòng)夏季錯(cuò)時(shí)工作制，避開中午溫度最高時(shí)段作業(yè)，同時(shí)及時(shí)為養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍配發(fā)清涼油、十滴水等防暑降溫用品，確季夏季綠化養(yǎng)護(hù)的作業(yè)安全。
我們的記者采訪時(shí)，有綠化養(yǎng)護(hù)工這樣說：“吃點(diǎn)苦、受點(diǎn)累沒啥，可就受不了有些市民，你前腳剛修了枝、澆了花，他后腳就折枝摘花，讓人心疼得很。”所以，讓我們尊重和珍惜綠化養(yǎng)護(hù)工滿懷汗水與真情的勞動(dòng)，一起愛護(hù)我們城市的綠化環(huán)境！ |
