自從“梅姑娘”離開后，江蘇就開啟了“燒烤模式”，38度以上的高溫天氣正在持續(xù)，在這“熱到蒸發(fā)”的日子里，大家都想往空調(diào)房里鉆，不過有些職業(yè)注定是無法躲避酷暑的，比如交通警察、環(huán)衛(wèi)工人、汽修師傅等，他們?yōu)榱宋覀兊某鞘心軌蛘＿\(yùn)轉(zhuǎn)，仍然堅守在工作一線，用汗水書寫著一種平凡的責(zé)任。系列報道“尋找高溫下的勞動者”，來看連線記者錢志益體驗(yàn)汽車維修工。
38度的高溫天，悶熱得讓人透不過氣來。早上八點(diǎn)，21歲的汽車維修工胡建華已經(jīng)在車間麻利地拆卸汽車輪胎軸承，沒過一會，他便滿頭大汗。記者看到，車間唯一的降溫工具就是大電風(fēng)扇，但胡建華說，這幾臺大電扇主要是給汽車發(fā)動機(jī)降溫的，所以氣溫再高，他們也只能“熬”著。
同期聲：汽車維修工 胡建華：要比往年熱一點(diǎn)，剛來的車都不敢碰，要先冷一冷，（發(fā)動機(jī)）底盤部分最熱……（車間）一般四十幾度，不小心碰到排氣管之類的手上就起泡了
記者：像你們一般每天要在這個車間工作多長時間
汽車維修工 胡建華：八個小時左右，這兩天有時候忙也加班
記者：為什么最近這么忙
汽車維修工 胡建華：前一段時間不是有淹水，常州淹水嚴(yán)重，這兩天天氣熱了，車子出問題的比較多
胡建華說，雖然天氣很熱，但工作一定要心靜，像他現(xiàn)在維修的就是一臺淹水車，很多故障都不是肉眼能看得出的，所以每個零部件都要一一地檢查，排除安全隱患。
同期聲：汽車維修工
胡建華：機(jī)油沒問題，應(yīng)該保養(yǎng)的時間不長，雖然修車是別的問題，但常見的小毛病還是要檢查一下，有沒有問題
記者：一天要喝多少水
汽車維修工 胡建華：像五百毫升的瓶一天要喝六七瓶，正常的
記者：我看你身上的衣服從來沒干過，一直濕的
汽車維修工：夏天太熱，沒辦法
全身的汗水和油污混雜在一起，在高達(dá)四五十度的汽車零部件的“炙烤”下，再
難熬也要一絲不茍地認(rèn)真維修，因?yàn)橐粋€小細(xì)節(jié)的疏忽，很可能就會帶來汽車的大故障。而跟車間的維修工相比，汽車噴漆工的工作環(huán)境更差。他叫高寶，已經(jīng)工作10多年，是一名資深的汽車噴漆工。走進(jìn)密不透風(fēng)的烤漆房，就像“蒸桑拿”一樣，因?yàn)閲娖崾┕ば枰獰o塵的環(huán)境，不能讓空氣流動，所以烤漆房內(nèi)沒有電扇和空調(diào)，環(huán)境可想而知。
同期聲：汽車噴漆工 高寶：溫度太高，受不了
記者：而且這個味道也比較重
汽車噴漆工 高寶：嗯
記者：這個噴漆像這輛車要多長時間
汽車噴漆工 高寶：怎么說，那邊做完底，我們這邊就噴
記者：這里邊溫度有多少度
汽車噴漆工 高寶：四十多度
記者：溫度低了油漆不容易上
汽車噴漆工 高寶：嗯，本身烤房溫度就熱，這兩天天氣又熱，一天就中午一個小時不噴，其它時間都噴的
雖然工作條件十分艱苦，但高寶臉上仍然滿是憨厚的笑容，油漆的氣味，高溫的炙烤，雖然不能深切體會這種感覺，但前來做汽車保養(yǎng)的市民也直呼，汽車維修工不易。
同期聲：市民：這樣的天，在這里大家都不容易，你們也不容易
盛夏酷暑，汽車故障率也在增加，這也是汽車維修工一年中最苦最累的時節(jié)。為了客戶的車輛安全，他們兢兢業(yè)業(yè)、一絲不茍地工作著，他們是汽車行業(yè)最可愛的人。所以，也請大家在車輛送修時給予他們多一點(diǎn)理解和支持。 |
