歡迎繼續(xù)收看生活連線。大家都知道，新車上牌需要購車發(fā)票，可是市民張磊在武進汽車城萬邦4S店花了70多萬買的大奔，卻開不了發(fā)票，這是怎么個說法呢？來看報道。

 張磊 交兩千元定金的時候 都寫好的 單子上都有的

 張磊告訴記者，今年2月份他和4S店的銷售員談妥了價格，722800元購買一輛奔馳CLS型轎車。5月5號，他接到銷售員的通知后，就把全款付清了。第二天，他來到4S店開發(fā)票準備給車輛上牌，沒想到，4S店卻表示發(fā)票沒法開，因為車價太低了。

 張磊 他就在那個基礎上加2萬5千多（為什么要加錢呢）他說上面領導批不過 票開不出來 一定要加錢 或者就是變相的 行車記錄儀 后面的腳墊 兩樣東西就5千多

 付全款的時候都沒提及車價的事，怎么到了開發(fā)票了突然就要加價了呢，張磊覺得這是4S店在玩手段，逼著客戶購買他們的裝潢，牟取暴利。于是他要求當初接待他的銷售員當面對質(zhì)，但是遭到了拒絕。

 張磊 我們說和銷售談好了價格 那他說我把銷售開除好了

 作為武進汽車城的龍頭銷售商，這萬邦奔馳真的如張磊所說那樣，在和消費者耍手段嗎？銷售經(jīng)理汪曉龍表示，事實上并不是4S店在違約，而是顧客沒有把全款付清，這發(fā)票自然也就開不了了。

 萬邦奔馳4S店銷售經(jīng)理 汪曉龍 客戶現(xiàn)在不肯履行合同 （現(xiàn)在他說把全款都交了）合同上面寫的是這樣子 你可以讓客戶把合同拿過來

 張磊明明說把全款付了，怎么到4S店這就變成不肯履行合同了？雙方的合同到底是怎么約定的呢？一看合同，記者就明白了。原來雙方的預購合同上購車價為74萬8千元，可是張磊的那份合同又在背面進行了補充，定價改為72萬2千八，兩者差了2萬多元。張磊表示，這是之前訂車時銷售員敲定的，可是銷售經(jīng)理汪曉龍卻表示，這是銷售員私自做的決定，這個定價并沒有經(jīng)過公司的審核，所以是無效的。

 奔馳4S店銷售經(jīng)理 汪曉龍 （就相當于）拿個白紙寫個東西 我們不能認可

 公說公有理，婆說婆有理，沒辦法，只能請來民警調(diào)解，最終4S店愿意作退車處理，張磊也表示接受。

 車子最終是退了，但消費者心里想必肯定是不舒服的，估計今后也不會在這家店買車了。讓我們想不通的是，一般4S店賣車，最終的成交價都是要審批的，這家奔馳4S店銷售員私自定的價格，在顧客付款時難道不用審核？作為一家品牌4S店，為了耍點小聰明而影響了信譽，可不值當啊。