都說(shuō)雪在南方是個(gè)奢侈品,斷斷續(xù)續(xù)地下了兩天,今天就見(jiàn)太陽(yáng)了,不過(guò),出太陽(yáng)歸出太陽(yáng),室外的最低溫度達(dá)到了零下9度,積雪的路面也被凍成了“溜冰場(chǎng)”,給人們的出行帶來(lái)了不便。我們先來(lái)看兩段小動(dòng)物在馬路上艱難行走的視頻。
雪后低溫,路面結(jié)冰,行車在馬路上很容易打滑,為了安全起見(jiàn),很多電動(dòng)車駕駛員都是雙腳下垂,緩慢行駛。上午10點(diǎn),記者來(lái)到常州二院陽(yáng)湖院區(qū)急診科,不斷有市民前來(lái)就診,大多都是摔傷了手或腳。張玉妹今年61歲,在新天地公園做環(huán)衛(wèi)工,一大早,她就出門準(zhǔn)備工作,沒(méi)想到,腳下一滑,帶來(lái)了皮肉之苦。
患者 張玉妹:一個(gè)朝天 手一撐 他們還在叫我慢一點(diǎn)慢一點(diǎn) 我自己慢了還是摔了一跤
和張玉妹有相同情況的患者還不少,半小時(shí)不到,就來(lái)了近十位因下雪路滑摔傷的患者,其中大多為中老年人。
市民:手摔斷了 走路 冰面上滑 就摔了
市民:早晨不是結(jié)冰了嘛 開(kāi)電瓶車轉(zhuǎn)彎的地方 不小心就摔了一跤……我本身就慢慢開(kāi)的 還是摔了
現(xiàn)場(chǎng) 連線記者 王添:我現(xiàn)在是在急診外科 在剛剛的采訪中很多病人都是因?yàn)樵隍T電動(dòng)車或者步行時(shí)摔傷才過(guò)來(lái)的 受傷程度也各有不同 有的甚至已經(jīng)骨折 需要住院 外面也不斷地有病人送過(guò)來(lái) 醫(yī)生也比較忙碌 在這里 我們也要提醒市民 由于這兩天是屬于極寒天氣 路面結(jié)冰 所以大家在出行的時(shí)候一定要注意安全
寒冬里穿衣厚重,人不像以往那么靈活,加上路滑,很容易摔倒,大家出門一定要注意腳下路況,防止滑倒摔傷。而對(duì)于大塊頭的汽車來(lái)說(shuō),雖然能遮擋寒風(fēng),卻也經(jīng)不住“溜冰”的危險(xiǎn),這不,一大早,車輛追尾碰擦不斷,事故率急劇上升。
寒潮來(lái)襲
雪后結(jié)冰路滑 事故急劇上升
上午九點(diǎn)半,記者在城南快速理賠中心看到,各大保險(xiǎn)公司的理賠窗口前都擠滿了人。外面停車場(chǎng)上早已滿滿當(dāng)當(dāng),事故車駕駛員、保險(xiǎn)理賠員、汽車維修工來(lái)來(lái)回回,忙個(gè)不停。
城南快速理賠中心工作人員 丁鵬:在九點(diǎn)鐘就已經(jīng)達(dá)到我們最飽和的量了,目前場(chǎng)地上已經(jīng)停滿車位了,估計(jì)有平時(shí)雙倍的車輛了。
據(jù)工作人員介紹,這里平時(shí)每天的事故車輛在七八十輛左右,今天有可能達(dá)到近200輛。發(fā)生最多的事故就是由于車速過(guò)快或者剎車不及導(dǎo)致的追尾,側(cè)滑碰擦等。
事故車主 張先生:我車子是轉(zhuǎn)彎的,他是直行的,他是碰上來(lái)的,我是基本上沒(méi)動(dòng),應(yīng)該是路面滑吧。
事故車主 孫連春:追尾追尾,跟平時(shí)開(kāi)差不多吧,我也沒(méi)減速。就一直往前沖,剎不住,停不下來(lái)了。
城南快速理賠中心工作人員 丁鵬:一般情況下,你超過(guò)四五十碼以上,事故率相對(duì)來(lái)說(shuō)就要高一點(diǎn)了,盡可能還是減速慢行吧。
寒潮來(lái)襲
雪天路滑行車難 保持低速莫急剎
這雪天行車,路面濕滑,除了小心駕駛外,還要注意哪些事項(xiàng)?下面咱們就請(qǐng)專業(yè)人士來(lái)給廣大車主支支招。
首先在開(kāi)車之前,需要先把堆滿了積雪的車身清理干凈,切不可盲目使用雨刷去除雪,萬(wàn)一雨刷被凍住,不但雪除不了,還可能損壞雨刷。最任性的做法就是用你的銀行卡去刮雪,刷卡不花錢,還是挺棒的。
某駕校教練 丁盛:轉(zhuǎn)向燈和剎車燈的雪也要清理干凈 要不然人家就不知道你轉(zhuǎn)彎還是踩剎車。
另外,門窗也有可能在低溫下被凍住,在沒(méi)被吹化之前,最好別硬來(lái)。提前熱車必不可少。
城南快速理賠中心工作人員 丁鵬:車子發(fā)動(dòng)了以后 也就是說(shuō)我們把暖風(fēng)打開(kāi) 正常的話里面出來(lái)暖風(fēng) 發(fā)動(dòng)機(jī)在一千轉(zhuǎn)以下的話 就可以走了 基本它的溫度就能達(dá)到60度到70度左右 記者:大概需要多長(zhǎng)時(shí)間
城南快速理賠中心工作人員 丁鵬:正常情況下應(yīng)該是在3分鐘到5分鐘。
這上路之后呢,就得放平心態(tài)了,不管路上堵車有多嚴(yán)重,一定要遵章守紀(jì),與前車保持足夠的安全距離。行駛中,應(yīng)保持低速,避免急加油門。遇到前方道路有情況或者車子輕微打滑,也不能急踩剎車和大幅度轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤。
某駕校教練 丁盛:你一剎車的話直接就會(huì)抱死的 只要利用那個(gè)減檔 就是檔位減到抵擋 利用發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力來(lái)牽制車速 然后剎車的話是慢慢踩就行了
另外呢,業(yè)內(nèi)人士也提醒車主,可以到汽修廠通過(guò)調(diào)整胎壓的方式增加與路面的摩擦,降低車輛打滑系數(shù)。行車途中能不上橋就不上橋,因?yàn)橐话銟蛎鏈囟缺裙仿访鏈囟雀?,也更容易結(jié)冰打滑。
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