生活連線


商業(yè)車險(xiǎn)改革那些事兒

時(shí)間:2015-12-04 18:37:08  來(lái)源:武進(jìn)生活連線  作者:陽(yáng)湖網(wǎng)

首先我們來(lái)關(guān)注商業(yè)車險(xiǎn)改革,從今年6月1日開(kāi)始,商業(yè)車險(xiǎn)改革在黑龍江、廣西、陜西等六個(gè)地區(qū)展開(kāi)了試點(diǎn),近日,保監(jiān)會(huì)表示,改革的試點(diǎn)地區(qū)擴(kuò)大到18個(gè),從2016年1月1日起,天津、內(nèi)蒙古、吉林、安徽等12個(gè)保監(jiān)局所轄地區(qū)將納入商業(yè)車險(xiǎn)改革試點(diǎn)范圍。那么,備受矚目的商業(yè)車險(xiǎn)改革后,將帶來(lái)哪些變化,常州的商業(yè)車險(xiǎn)改革又何時(shí)啟動(dòng)呢?

記者從常州市保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)了解到,現(xiàn)行商業(yè)車險(xiǎn)條款費(fèi)率是基于2006年中國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)制定的三套標(biāo)準(zhǔn)。但是隨著近年國(guó)內(nèi)機(jī)動(dòng)車保有量和投保率的不斷提高,現(xiàn)有商業(yè)車險(xiǎn)條款費(fèi)率服務(wù)能力不強(qiáng),產(chǎn)品結(jié)構(gòu)單一等缺點(diǎn)開(kāi)始逐漸顯露。

同期聲:車主1 主要還是叫他們要快,出了點(diǎn)小事情的話,這方面的工作效率還需要改進(jìn)。

車主2 常年不出事故折扣應(yīng)該要更大一點(diǎn)。?!,F(xiàn)在是每年不出事故每年優(yōu)惠15%。。應(yīng)該是像那種遞減的,每年不出事故慢慢都減。。不然每年的錢好像是扔掉的

車主 3 墊付的問(wèn)題。。。我那次出的事故是對(duì)方全責(zé),我在交警那等對(duì)方,他說(shuō)有事不來(lái),一拖拖了我兩三個(gè)月,后來(lái)我自己墊錢修車的,后來(lái)過(guò)了三四個(gè)月,我才拿到這個(gè)錢。    現(xiàn)有的車險(xiǎn)制度已經(jīng)跟不上行業(yè)和市場(chǎng)的變化,因此商業(yè)車險(xiǎn)的改革勢(shì)在必行。從今年6月1號(hào)起,商業(yè)車險(xiǎn)改革已經(jīng)在黑龍江、廣西、陜西等六個(gè)地區(qū)展開(kāi)試點(diǎn)。市保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)孟金貴表示,從試點(diǎn)情況來(lái)看,行業(yè)和消費(fèi)者雙贏的態(tài)勢(shì)初步顯現(xiàn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)(自制表格),6-8月,試點(diǎn)地區(qū)約77%的消費(fèi)者保費(fèi)同比下降,約23%的消費(fèi)者保費(fèi)同比上升,只有百分之九的客戶保費(fèi)漲價(jià)超過(guò)20%。

同期聲:常州市保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì) 秘書(shū)長(zhǎng) 孟金貴 對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō),絕對(duì)是個(gè)好的事情,因?yàn)橄M(fèi)者的成本降低了,對(duì)保險(xiǎn)公司要求更高了,服務(wù)等各方面的要求更高了。。。新的法,更重視了保護(hù)消費(fèi)者的權(quán)益。 

孟秘書(shū)長(zhǎng)表示,改革后,受益最直接的就是“好司機(jī)”。因?yàn)樵谛萝囯U(xiǎn)的計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)中,駕駛習(xí)慣也被納入考核指標(biāo)中。對(duì)于駕駛習(xí)慣良好、出險(xiǎn)頻率低的車主獎(jiǎng)勵(lì)會(huì)更明顯。

同期聲:常州市保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì) 秘書(shū)長(zhǎng) 孟金貴 原來(lái)我們是第一年不出事故,第一年優(yōu)惠百分之十,第二年是優(yōu)惠百分之二十,然后就是百分之三十,后面都是這樣,今后我們優(yōu)惠的系數(shù)更高,如果你連續(xù)幾年不出事故,被保險(xiǎn)人,交對(duì)折的保費(fèi)都不要。。。反之你事故出的多,違章記錄多的,你的保費(fèi)上漲也是很大的,可能要兩倍多一點(diǎn)。    簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),改革后的商業(yè)車險(xiǎn)條款更為“人性化”,飽受詬病的“高保低賠”將成為歷史,“無(wú)責(zé)不賠”的尷尬也將不再,大大拓寬了車主的保障范圍。

同期聲:常州市保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì) 秘書(shū)長(zhǎng) 孟金貴比方說(shuō)你剛買的車子已經(jīng)保險(xiǎn)了,你沒(méi)有牌照可能不好賠,但是現(xiàn)在條款上約定了以后就能賠,原來(lái)的無(wú)責(zé)不賠,就是別人撞了我了,我沒(méi)有責(zé)任,你現(xiàn)在也可以到保險(xiǎn)公司去陪了,代位求償轉(zhuǎn)給保險(xiǎn)公司。以后這個(gè)問(wèn)題都解決了。。。原來(lái)有些屬于附加險(xiǎn)的條款,也放到主險(xiǎn)里面去了,減輕了消費(fèi)者的自付保費(fèi)。

此外,孟秘書(shū)長(zhǎng)還有些小建議給即將準(zhǔn)備買車的市民們。

同期聲:常州市保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì) 秘書(shū)長(zhǎng) 孟金貴 以后同樣價(jià)格的車子,保費(fèi)會(huì)不一樣,這里面就牽扯到一個(gè)零配價(jià)格和整個(gè)的比例,整車的零配比例高的話,保費(fèi)相應(yīng)的就要高,然后買二手車的話,你也要注意它的信息,如果這個(gè)二手車事故很多的話,你可能要承擔(dān)前面的人出的事故的相應(yīng)的保費(fèi)。

說(shuō)了這么多車險(xiǎn)改革后帶來(lái)的“福利”,大家更關(guān)心的是,這樣的好事什么時(shí)候才能輪到咱們常州的車主身上呢?

同期聲:常州市保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì) 秘書(shū)長(zhǎng) 孟金貴 江蘇在第一批和第二批沒(méi)有進(jìn)去,是因?yàn)槲覀冞@里的經(jīng)濟(jì)比較發(fā)達(dá),相對(duì)而言,車輛的密度比較高,江蘇的車輛賠付率和事故率一直在全國(guó)還是比較高的,他就要考慮到一個(gè)穩(wěn)定和發(fā)展的關(guān)系,放到第三批,我估計(jì)明年也就要推開(kāi)了。    可以看出,新的商業(yè)車險(xiǎn)條款實(shí)施后,消費(fèi)者的權(quán)益將得到更有力保障。對(duì)于我們每一個(gè)開(kāi)車人來(lái)說(shuō),在更完善的條例保障下,更應(yīng)該要做一個(gè)文明的開(kāi)車人,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,安全行車比什么都保險(xiǎn)。

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