常州地鐵建設(shè)正在如火如荼進(jìn)行中，最近不少車(chē)主向生活連線(xiàn)反映，開(kāi)車(chē)經(jīng)過(guò)地鐵長(zhǎng)虹路站旁的花園街時(shí)很不舒服，這是怎么回事呢？             

最近一段時(shí)間，你要是開(kāi)車(chē)經(jīng)過(guò)地鐵長(zhǎng)虹路站東邊的這段路，只會(huì)有一個(gè)感覺(jué)，除了顛還是顛，途經(jīng)該路段的很多車(chē)主形容就跟坐了一回按摩椅一樣。原來(lái)該路段正在進(jìn)行地鐵施工，施工方在路面上鋪設(shè)了一段近百米的鐵板，而鐵板上都焊接著鋼筋條，焊接密度大，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，就像是一排減速帶。

車(chē)主：肯定不舒服，很顛簸啊。

車(chē)主：車(chē)子噠噠噠地這樣抖。

地鐵施工 安全防滑

那為什么鐵板上要焊鋼條呢？地鐵施工單位工作人員表示，經(jīng)過(guò)該箱涵路段的車(chē)輛尤其是公交車(chē)較多，光溜溜的鐵板沾上雨水后會(huì)導(dǎo)致輪胎打滑，到了冬季下大雪，更加不安全。正是考慮到這一點(diǎn)，經(jīng)過(guò)公交公司和區(qū)住建局的商討，決定焊接鋼筋條增加摩擦力。對(duì)此他們也會(huì)加強(qiáng)維護(hù)，保證車(chē)輛通行安全。

這樣一解釋相信大家都明白了，看來(lái)大伙還是得忍耐一下，靜待地鐵開(kāi)通。