新華社南昌9月5日電（記者陳毓珊）5日在江西景德鎮(zhèn)市開幕的2019中國航空產(chǎn)業(yè)大會以“新時代、新趨勢、新動能”為主題，吸引約1300名嘉賓聚焦通航產(chǎn)業(yè)及航空小鎮(zhèn)發(fā)展、航空發(fā)動機、航空產(chǎn)業(yè)投融資、航空產(chǎn)業(yè)國際化等熱點問題。
1954年，新中國第一架飛機在江西誕生。如今，江西成為全國唯一同時擁有旋翼機和固定翼機研發(fā)生產(chǎn)能力的省份，全國首個省局共建的民航適航審定中心、首張無人機航空運營許可證、首個低空空域管理暨通航飛行服務院士工作站紛紛在這里落地。
中國商用飛機有限責任公司副總經(jīng)理程福波說，近年來，中國商飛和江西省的戰(zhàn)略合作持續(xù)深入。今年4月26日，中國商飛江西生產(chǎn)試飛中心在南昌正式開工奠基，這是中國商飛在上海以外第一個生產(chǎn)試飛和飛機交付機構(gòu)。未來C919和ARJ21飛機將在江西開展常態(tài)化試飛，南昌瑤湖機場將成為中國商飛重要的試飛基地之一。
近年來，江西航空產(chǎn)業(yè)每年均保持20%左右增長，2018年全省航空產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)總收入863.19億元；2019年上半年實現(xiàn)總收入478.6億元，同比增長22.7%。全省通航運營單位增至10家，航空產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)高質(zhì)量快速發(fā)展態(tài)勢。
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