北京商報訊（記者 蔣夢惟）7月15日，北京鐵路部門推出的乘火車游北京系列活動正式開啟。據(jù)悉，本次是北京鐵路局聯(lián)合京郊和北京周邊多個景區(qū)，以市郊鐵路懷柔至密云線（S5）為載體，推出的“一線串聯(lián)諸景”旅游產(chǎn)品。實際上，近幾年北京京郊游“網(wǎng)紅”產(chǎn)品頻出，消費熱度逐漸回升，不少企業(yè)開始爭相布局這一市場，近期，北京首家Club Med進駐延慶的消息更點燃了京郊游的供給之戰(zhàn)。在業(yè)內(nèi)看來，以前，京郊游的供給相對單一，農(nóng)家樂、傳統(tǒng)景點觀光等有限的旅游產(chǎn)品難以撐起整個京郊游市場，近年來，隨著高端民宿、綜合度假設(shè)施、旅游古鎮(zhèn)、專業(yè)滑雪場等新型產(chǎn)品密集落地北京郊區(qū)及周邊，京郊游已重新成為小長假北京及周邊地區(qū)居民出行的重要選擇。
據(jù)悉，本次啟動的乘火車游北京系列活動中，游客可乘坐一趟觀光列車游覽雁棲湖、紅螺寺、青龍峽、黑龍?zhí)?、云蒙山、古北水?zhèn)、金山嶺長城等京郊及北京周邊的多個景區(qū)。就此，北京鐵路局還同步推出“鐵路智慧旅游云平臺”，游客可通過掃描二維碼等方式，下載“鐵路旅行”App或微信小程序，在線下單購買“鐵路+交通接駁+景區(qū)門票+個性需求”等種類的定制化旅游產(chǎn)品。
長期以來，行程短且高性價比的京郊游成為不少京津冀居民小長假出行的首選。有統(tǒng)計顯示，在2017年當(dāng)年，北京京郊游的接待游客量就已達到3000萬人次，其中有1/3還是留宿游客。在京郊游需求規(guī)模不斷擴大的同時，供給端也呈現(xiàn)快速增長的態(tài)勢。數(shù)據(jù)顯示，截至2018年底，全市共有星級民俗村240個、民俗戶7783戶；鄉(xiāng)村精品民宿300余家，2018年北京休閑農(nóng)業(yè)與鄉(xiāng)村旅游共接待游客7226萬人次，同比增長12.3%；實現(xiàn)收入295億元，同比增長24.3%。
有北京居民告訴北京商報記者，以前一提起京郊游，人們更多想到的是農(nóng)家樂、爬山、爬長城等比較有限的休閑方式，去過幾次之后就基本沒有太大興趣了，近兩年，溫泉、民宿、古鎮(zhèn)、度假村的興起，讓自己和家人重新有了小長假去京郊旅游的沖動。其實，隨著北京首家Club Med落地，以及“山楂小院”、“先生的院子”等網(wǎng)紅高端民宿品牌的出現(xiàn)，北京的京郊游供給結(jié)構(gòu)已悄然發(fā)生一些改變。
據(jù)不完全統(tǒng)計，目前，北京擁有的京郊游業(yè)態(tài)包括了國際驛站、休閑農(nóng)莊、采摘籬園、民族風(fēng)苑、鄉(xiāng)村酒店、養(yǎng)生山吧、生態(tài)漁村、山水人家、葡萄酒莊、汽車營地等多個種類。然而，也有專家指出，這些業(yè)態(tài)中，有一部分并沒有發(fā)展出成熟的經(jīng)營模式，建設(shè)扎堆等問題仍然存在。北京第二外國語學(xué)院中國文化和旅游產(chǎn)業(yè)研究院副教授吳麗云也指出，現(xiàn)階段，北京等一線城市周邊度假需求確實旺盛，但數(shù)量占比較大的仍然是簡單的觀光項目，或者功能相對單一的旅游產(chǎn)品，模式都需要進行再升級。 |
