“我接觸過很多第一次來寧夏的人，他們最大的感受就是沒想到寧夏這么好、這么美。”近日，寧夏回族自治區(qū)黨委宣傳部副部長(zhǎng)、自治區(qū)文化和旅游廳黨組書記劉軍接受中新社記者專訪時(shí)如是說。
因坐擁多樣化的地貌，寧夏享有“中國(guó)景觀的微縮盆景”美譽(yù)。既擁有“賀蘭山下果園成，塞北江南舊有名”的風(fēng)情，又有“大漠孤煙直，長(zhǎng)河落日?qǐng)A”的雄渾，更有“天高云淡，望斷南飛雁。不到長(zhǎng)城非好漢”的豪邁。
2016年9月，寧夏成為繼海南后中國(guó)第二個(gè)省級(jí)全域旅游示范區(qū)創(chuàng)建單位。數(shù)據(jù)顯示，2014年至2017年，寧夏接待游客人次從1675萬躍升至3103萬，年均增長(zhǎng)22.8%；旅游總收入從143億元(人民幣，下同)增長(zhǎng)到278億元，年均增長(zhǎng)24.9%。
然而，在旅游業(yè)蹄疾步穩(wěn)向前邁進(jìn)的同時(shí)，寧夏也遭遇著外界誤解帶來的發(fā)展困擾。
“游客怎么來的交通問題，是制約寧夏旅游發(fā)展的一個(gè)瓶頸。很多人感覺寧夏遙遠(yuǎn)，但這并不是事實(shí)。如果將中國(guó)的版圖對(duì)折，幾何中心就在寧夏。”劉軍說，從寧夏飛往中國(guó)各大城市的航班，航程最多不超過3小時(shí)。其實(shí)，寧夏旅游業(yè)具備發(fā)展的距離優(yōu)勢(shì)。
2019年寧夏政府工作報(bào)告提出，將重點(diǎn)打造西部區(qū)域性航空樞紐，開辟銀川至香港、伊斯坦布爾等國(guó)際(地區(qū))航線，開通直達(dá)國(guó)內(nèi)所有省會(huì)城市航線，加密重點(diǎn)城市航班。此舉將有效提升游客的交通便利程度。
作為歷史文化底蘊(yùn)深厚的省區(qū)，寧夏獨(dú)特的自然景觀、風(fēng)土人情吸引著越來越多的中外游客。
劉軍介紹，日本游客對(duì)寧夏最感興趣的是固原的歷史文化，現(xiàn)已成為當(dāng)?shù)氐闹饕€(wěn)定客源。而將寧夏的風(fēng)光片放給海外人士觀看后，美國(guó)旅游從業(yè)者最為觸動(dòng)的則是寧夏的探險(xiǎn)旅游。
“我們?cè)趯幭拈_辟了虎克之路汽車攀巖，這個(gè)項(xiàng)目非常小眾，但會(huì)成為寧夏的一個(gè)獨(dú)特符號(hào)”。劉軍說，除了汽車攀巖，騎行的線路對(duì)部分游客也會(huì)有相當(dāng)?shù)奈Α?ldquo;比如從賀蘭山的巖畫出來，順著賀蘭山東麓文化旅游廊道可以穿過鎮(zhèn)北堡西部影城，然后經(jīng)過西夏陵以及各類型的葡萄酒莊……”
當(dāng)下，大城市人群通常因?yàn)楣ぷ鞴?jié)奏快而感到壓力，因此向往詩(shī)和遠(yuǎn)方?；貧w自然、返璞歸真、給心靈放假成為許多游客出行的主因。
“我認(rèn)為寧夏獨(dú)特的吸引力是旅游業(yè)界稱之為的‘星星的故鄉(xiāng)’。”劉軍說，從賀蘭山腳下到沙坡頭沙漠，都是觀測(cè)星空的好去處。人們可以不分春夏秋冬，一年365天全時(shí)段觀星。很多攝影“發(fā)燒友”拍攝的星空照片，震撼心靈。
“在文化和旅游融合方面，旅游是帶動(dòng)力極強(qiáng)的產(chǎn)業(yè)，人人可參與、可受益，也是對(duì)一個(gè)地區(qū)政治、經(jīng)濟(jì)、文化、社會(huì)等方面綜合實(shí)力的展示。”劉軍說，寧夏擁有厚重的歷史、獨(dú)特而壯美的山河且熱情好客，兼具深度、美度還有熱度。因此，我們將寧夏定位為知識(shí)的課堂、康養(yǎng)的福地以及心靈的港灣，發(fā)揮好文化旅游這個(gè)“大產(chǎn)業(yè)、大民生、大展示”的輻射帶動(dòng)作用，奮力推動(dòng)文化和旅游高質(zhì)量發(fā)展。(中新社記者 邢一 額麗其格 楊迪) |
