“食材新鮮，味道很好，餐車也為黃大仙祠增添了一份色彩和活力”，3日立春一早，60歲的香港市民梁先生和太太在黃大仙祠廣場的“有得餃”餐車前排了近20分鐘的長隊，如愿以償品嘗到美食后由衷地贊嘆。
梁先生口中的餐車是指特區(qū)政府近日啟動的“美食車先導(dǎo)計劃”的首批11輛美食車，從3日起陸續(xù)在尖沙咀、中環(huán)、黃大仙、海洋公園及迪斯尼樂園等香港知名景點正式開業(yè)，以便為市民及游客提供更完美的旅行和美食體驗。
梁先生與太太在現(xiàn)場吃了一份，還打包了兩份帶回家。他認(rèn)為，美食車計劃是一個值得在香港推廣的活動，一方面豐富市民的生活，另一方面對宣傳香港旅游業(yè)有積極作用。若特區(qū)政府不斷推出類似的創(chuàng)意，相信會吸引更多游客。
作為“亞洲美食之都”，香港擁有1萬多家餐館，精致的點心、Q彈的魚蛋、鮮活的海鮮、多汁的燒味等，每年都吸引各地旅客前來品嘗，是香港旅游業(yè)的功臣之一。
然而，香港旅游業(yè)在2015年迎來寒潮。數(shù)據(jù)顯示，2015年整體訪港旅客人次同比下跌2.5%，是2003年以來首次下跌。為刺激旅游業(yè)，特區(qū)政府和香港旅游界開始推出新的活動，以保持競爭力。
2016年3月，特區(qū)政府推出美食車先導(dǎo)計劃，旨在為香港旅游景點增添吸引力，為旅客和市民提供多元化、富創(chuàng)意和高質(zhì)素的美食。
經(jīng)過選拔，16輛美食車從190份申請中勝出，并將在香港8個旅游景點輪流營運。本月3日，其中3輛美食車分別在香港黃大仙廣場、梳士巴利公園以及金紫荊廣場亮相。
梁先生和太太品嘗的“有得餃”，便是在競爭中勝出的幸運者。老板陳嘉玲3日表示，當(dāng)日預(yù)備的300份餃子，3個小時內(nèi)已經(jīng)賣出200份。
排隊的市民當(dāng)中還有70多歲的李奶奶，她從新聞中得知黃大仙附近會有美食車，當(dāng)日便特意過來“試鮮”。她對這一計劃贊不絕口，“我看到國外街邊經(jīng)常有這樣的餐車，感覺很熱鬧。在香港第一次見，覺得很特別、很新鮮，如果有多幾架餐車就更好了。”
在美國體驗過移動餐車的陳嘉玲說，無論對香港市民還是游客，餐車都是很特別的嘗試。她認(rèn)為：“香港人的生活節(jié)奏太緊張，應(yīng)該多點時間放松一下，像餐車就給人一種很愜意的感覺。”
這次計劃的巧思之處在于，美食車可以把香港的飲食文化與景點相融合，再加上烹煮時飄出的陣陣香味，她認(rèn)為，這對大眾的視覺和味覺都是獨特的體驗。
人氣爆棚的不只有黃大仙廣場的美食車，灣仔金紫荊廣場上一輛印有卡通熊貓形象及“大師兄”字樣的美食車同樣引來眾多游客與其合影。
來自北京的孫小姐帶著父母親和女兒第二次來港旅游。她認(rèn)為移動餐車的理念特別好，“很方便，很時尚，尤其在游覽景點時，還可以品嘗當(dāng)?shù)孛朗?，是一個非常好的項目。”
孫小姐18歲的女兒認(rèn)為，餐車的外觀很有特色，可以吸引年輕人的目光。
該輛美食車的老板Raymond表示，香港首次嘗試移動餐車計劃不僅為香港飲食文化多樣性帶來好處，還彌補了香港流動食物的一個空缺。
同時，他也指出，餐車整體成本比餐廳低，這個計劃可以給那些想用心做飲食的人一個機會，發(fā)揮其飲食才華，為市民和游客帶來新鮮、富有創(chuàng)意的美食。
餐車在國外并不罕見，比如在美國已是一種街頭文化，最初就是為了滿足趕路人吃的需求。
一對來自美國加州的情侶被“大師兄”美食車吸引駐足。Florent說，在美國，餐車通常停在一些辦公樓附近，方便路上趕時間的人，他對餐車內(nèi)的香港美食很感興趣。
在2日的開幕禮上，香港特區(qū)政府商務(wù)及經(jīng)濟發(fā)展局長蘇錦梁曾表示，希望美食車營運者盡情發(fā)揮其對營運美食車的熱情和干勁，令香港這個“亞洲美食之都”發(fā)光發(fā)熱。
據(jù)悉，“美食車先導(dǎo)計劃”將試行兩年。特區(qū)政府將會密切注視計劃運作情況和成效，以便適時作出調(diào)整。(完) |
