□記者 董建國 福州報道
步入平穩(wěn)期的房地產行業(yè)將走向何方？規(guī)模和效益前景突出的TOD模式（指以公共交通為導向的發(fā)展模式），被視為一片新的藍海。
近日，位于福州金山區(qū)域的榕心映月項目，舉行福州TOD白皮書發(fā)布會。發(fā)布會公開展示該項目的規(guī)劃、設計、戶型、景觀、社區(qū)等細節(jié)內容，引發(fā)不少市民關注。
“在當下商業(yè)發(fā)展模式里面，TOD模式能夠創(chuàng)造強黏性消費力。”福州市規(guī)劃勘測設計研究院總規(guī)劃師陳亮表示，近些年來，TOD作為一種新型開發(fā)模式，以公共交通為導向，在不少城市開始流行。TOD模式不是簡單地跟軌道交通無縫對接，而是形成人流、物流、資源的有效流通。
他指出，地鐵軌道，不僅對城市空間結構與功能進行優(yōu)化，還讓資源聚集效應更加凸顯。“以福州為例，隨著主城區(qū)飽和及地鐵網絡的成型，城區(qū)東拓南進，城市南部的金山區(qū)域意義更為凸顯。”
據了解，榕心映月項目地處地鐵2號線和5號線交匯點，引入TOD模式進行開發(fā)，規(guī)劃打造為總建筑面積23萬平方米，集商業(yè)、酒店、辦公、居住為一體的綜合體項目。
“TOD的本質并不是軌道和房子、物業(yè)的簡單相加，而是以城市配套服務商的思維模式，通過軌道的連接優(yōu)勢，在空間上、人群流動上產生‘化學反應’”陽光城集團福州公司營銷負責人說，“以榕心映月為例，項目嘗試以地鐵為核心的多元公交換乘方式，實現(xiàn)社區(qū)內外部道路貫穿，商業(yè)、地鐵、公交、步行無縫接駁，在產業(yè)導入層面，項目導入多重產業(yè)，美食、娛樂、購物、休閑等功能融為一體，為消費者打造‘一體化集約生活’。” |
